一、玩丛林越野的说说

1、在北回归线上，在线穷游！挑战一天300经费玩转南澳岛！

2、下小坡！看着亮闪的LED日间行车灯大眼睛就知道都是小菜一碟！进山了一直开的四驱，这个大概70°的弯，打方向盘的力度没加大多少，一溜烟就过了

3、最常见的越野玩法那一定是沙漠了，“玩沙子撒欢儿”已经成为了一些越野车友的日常项目，而去年大火的“阿拉善英雄会”更是让玩沙子的热度又一次上升。相对于其他越野类型来说，玩沙漠的门槛相对要低一些，首先沙漠场地很容易找到，并且距离城市没有夸张的距离，一个周末就可以玩完的时间成本就让很多觉得越野遥不可及的人觉得自己也有机会去越野。其次，沙漠玩法对车的要求也比较低，不用有装载长时间生存所需的能力，也不用有为应付极端情况的改装，一台越野素车就可以应付大多数沙漠地形，甚至一些四驱能力较强的SUV只要不去接触到难度比较大的地形也可以体验到“玩沙子”的快乐。如果你是一名越野“小白”，赶快找一位“老大哥”带你去玩沙子，相信你会很快“入坑”的。

4、一起“无证驾驶”，闪瞎pyq！

5、全新路虎卫士舍弃了硬派越野车标志性的非承载式车身，换用了承载式车身结构，并且采用了全铝车身架构，官方宣称车身强度比最先进的非承载式车身提升了3倍，比承载式车身提升10倍。虽然这样的改变让全新路虎卫士一度陷入争议，但也恰好说明全新路虎卫士正在向公路化靠拢，以满足更多大众消费者的需求，而不仅仅是越野一族的专属。

6、这车使用感觉最差的就是这套车机，北汽在这方面还需要向吉利，长安等中国品牌学习呀。最坑爹的是，这个系统不到手机映射功能，你功能差，你做个手机映射，手机上的功能在你车机上能用也行呀。对不起，没有！！！

7、真皮座椅，厚实舒适感恰到好处！太柔软也没那个越野感这点是很重要。两个杯架可别放奶茶，不然转弯漂移的可不好搞，刚开始的时候不注意搞漂移太浪了裤子没少湿，还是乖乖放矿泉水呗

8、8向电动座椅调节，车门侧脚踏板，实用BOY

9、绿色星球，畅想自“游”。

10、你可以尽情体验大自然带来的惊险刺激

11、这样的涉水倒是没啥难度，快走沙子慢走水，只要注意稳住油门就行。这儿必须提一句，河流溪流的跨越必须顺着水流来，逆着水流才容易让进气口进水，这跟“慢走水”是一个道理。还有，看似起伏湍急的水流反而安全，平缓的水面鬼知道有多深。

12、我喜欢的东西：越野车，骑在越野车上看到的世界，妈妈煮的菜，遥香生气的脸，大门差劲的画，笈川的笑话，纪子的裸体素描，说梦话的狗，波本威士忌哈伯10王菲的中文歌，齐达内的控球，库斯图里卡的电影，汤姆威兹的歌声，烤的焦焦的培根

13、它能培养学生独立分析解决问题的能力和良好的逻辑思维能力。

14、世界因为我变得更宽广——绿色星球。

15、越野人集结起来搞事情山猫

16、适合人群的年龄跨度大，从低至5岁的未成年人，高至70岁的乐龄族都可参与。树林穿越更大的意义不仅仅是让人回归自然，还在于锻炼人们的意志力、团队精神。

17、就是一段很长的丛林穿梭之路

18、先吐糟几个不爽的地方吧。第一是做工。即使是越野车，做工也真是不敢恭维呀。

19、再看它的侧面，方正的车身看上去四平八稳，三门的车身结构，也让它看起来很高大。而且它和牧马人和大G一样，车身可供选择的颜色很多。另外，宽体的轮眉也增加了它的视觉冲击力，下方采用的铝制轮毂，造型同样敦实，为它的行驶提供了坚实的保障。

20、用心体会，用行动去感受——绿色星球。

二、玩丛林越野的说说怎么写

1、一个人去图书馆，一个人去爬山，一个人去练瑜伽，一个人去游泳，好像习惯了在热闹中享受孤独，多个人，反而累赘了。

2、原来在QQ对战平台里打CS也是队友可以扔钱，这是个脚本，只有加入他们服务器的VIP才有，网上都是假的，他们不外传的，价格好像是100一年

3、18英寸铝合金轮毂，搭的邓禄普越野型轮胎跟车子整体上是很搭的，但我觉得轮毂可以更野性一点

4、对于路虎卫士这一类具有信仰属性的车型而言，其万年不变的造型永远不会被时代淘汰。不过为了适应如今的市场潮流，全新路虎卫士在传承经典的同时又有所突破，它在经典的方正造型当中加入了许多圆角设计，整体更具现代气息。

5、通过这样中间凸起的路况，只要底盘高度允许，通过性不会存在任何问题

6、利用直长地物标定利用直长地物(如道路、土垣、沟渠、高压线等)标定地图，首先应在图上找到这段直长地物，对照两侧地形，使图与现地各地形点的关系位置概略相符，然后转动地图，使图上的直长地物与现地的直长地物方向一致，地图即已标定。

7、能融入到生活当中、驾驶在大自然里，才是Q5L能做的正经事。

8、越野车就像是门艺术，充满激情的越野，就是最高境界。

9、未通过全部检查点，而又伪造点签图案者。

10、丛林穿越可以说是南方越野车车友玩得最多的项目之尤其要遵守的一条基本原则是：“必须了解前面的路况！”因为丛林越野面对的路况很多，有草丛、灌木丛、树林、土坡、石堆、泥潭、河流等。有些草丛看上去很平整，但实际上却有条很深的沟或是沼泽：有的土坡后面可能紧跟着就是一个大坑；而有的看上去并不深的河却足以没过整个车顶。所以一定要提前对越野区域进行全面的了解，因为有准备的越野才能玩得更好，而且我相信凭借途达的越野性能，绝对不会让你失望的。

11、◆闯进丛林的越野世界，游弋河道的越野江湖，这些赛车瞬间变成水陆两用战舰。

12、这是城市猎人版的油耗信息表

13、妹纸们不想被溅一身的话

14、好山好水配好车，途达的正确打开方式今天有点小满足！走罗回家咯，期待下次释放更狂野的途达！

15、地址：广州市增城区256省道江坳直行800米

16、不断追求自我、不断挑战极限，这无疑是每一位越野爱好者的精神所在。毕竟，当你驾驶着越野车翻过每一座高山、穿越每一片丛林，总会带给你运筹帷幄的眼界、洞察世事的智慧、以及探索未知世界敢为人先的勇气。

17、动力方面，全新路虎卫士搭载了英杰力0升双增压发动机，并匹配48伏混合动力系统，在高效轻量化的8挡自动变速箱的帮助下，可以实现最大功率400马力、以及550牛?米峰值扭矩的强劲动力表现。此外全新路虎卫士还配备了搭载第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统，提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式)，而中国市场预售的全新路虎卫士110还全系标配电子空气悬架。

18、这是3T的油耗信息表，结果仔细看一下，综合油耗才相差0.6呀。(惊恐)

19、打开全新路虎卫士的车门，其内饰的变化可以用“颠覆”二字来形容——相比以往车型的工具车属性，全新卫士跟上了时代的步伐，变得更具科技感。3英寸的液晶仪表盘、10英寸触摸中控屏、HUD抬头显示系统的加入让人仿佛置身于揽胜或是星脉的驾驶席，不过门板处裸露的螺钉又将你拉回现实：这才是属于卫士的硬派风。

20、这就是丛林越野真正的魅力所在

三、越野出去玩的话语

1、找到属于自己的“车神”世界！

2、去的路上天将大雾，如果画面再残破一点可真的很像当年通宵玩的《求生之路》，非常巧妙，玩游戏的时候，最害怕遇到的boss就是tank；但是如果现实中遇到这种情况，我真的希望手里有一台WEY坦克300，一车在手，求生我有。

3、随着牧马人的排量变小，换来的是更低的油耗以及更舒适的驾乘感受，随之而来的是更强的城市属性，以及更多日常代步的使用场景。当然即便如此，牧马人依旧还是你熟悉的那辆车，征服旷野才是它的终极使命。

4、在马家买了全包围的尾箱垫，原车是绒的，不耐脏。贴合度还挺好的。

5、我本自然，生于北山，茹毛饮血，风餐旷野，露宿丛林；我行我素，无羁无绊；我一无所有，我浪迹天涯，原是北山之狼。我居城市，奔命街头，包装生活，挤兑人生，装模作样；水泥纲筋，电车蜗居，牵绊的绳索，人模和狗样，已是城市的犬。我渴望回归一次山野，穿梭一片丛林，纵横一回江海，我不是城市的犬，我还是那条北山的狼。

6、我们仅从配置的丰富度来看，越野配置、城市配置、安全配置已经快触及越野车的天花板了，难怪上市那天已经盲订了16000多台。但是就算看着再喜欢，笔者这么保守的人还是希望充分试驾之后再下手，拿到试驾邀请函的时候心里有点忐忑，继续种草还是拔草就看今天了。

7、即使遇到路面不够宽，但是只要是路面不滑、路面的侧坡倾斜度在40度以内的话，就可以通过的。

8、跑了5319公里显示的长期油耗根据多次清零后测试发现，显示的油耗比实际油耗要低1L~5L。这个估计又是厂家玩的小伎俩。显示油耗比实际油耗低，让你心头开心点。

9、生活是越野赛，走着走着，会突然发现，没路了。

10、所有真·越野车都是需要比较长的悬挂行程，这张图可以看出坦克300悬挂的运动空间十分可观，丛林穿越里必经一些河流、河谷，很多大石头的路面就非常需要长行程的悬挂以防托底、卡底盘。也侧面说明坦克300具有攀爬车所需的功底，没准过两年有人改装出类似牧马人那样的纯攀爬车型。

11、车子的线条并不复杂多样，双腰线完美！那种粗狂的肌肉感仍然是超强的，很硬派?。

12、不规则的深坑，大块石头……

13、2人2辆越野车+20公里丛林越野——796元

14、具体的可以去问旅行社,但是感觉如果孩子不是特别胆大的话,会不会害怕留下阴影。国内很多公园里的那种丛林攀登,都看到有孩子上去了一直哭

15、本来想放上一段鄱阳湖越野的视频，无奈没有学会如何放，就放几张照片吧。唯越野，行无疆。总有一天，我会开着我这辆北京40普拉斯，带上家人，去穿越西藏。爱车，爱越野，爱生活，爱家人。这也是每一个有着越野梦想人的真实写照吧。

16、现在，我们每周五都会给大家推荐一些

17、开了15000公里的油耗记录，平均油耗36L，百公里9毛钱。个人对这个油耗还是非常满意的。最高油耗那是夏天城市行驶开空调造成的。最低油耗这是跑高速时的油耗。

18、爬山的过程就像人的生活一样，做什么事情都要有恒心，要有勇气去挑战，只有毅力强的人，才能到达终点。

19、如果说G级越野车的外在设计延续了以往的经典造型，那么它的内饰可以说是进行了全方位的升级。家族化风格的中控台以及双3英寸的显示屏让G级越野车更加具有豪华感，而棱角线条的设计又与过去硬派SUV的定位一脉相承。当然，中控台永远不变的那三把锁，依旧是G级越野车存在的意义。

20、◆车手则PK锚点的选择、方向盘角度的调整和体力的挥霍。赤道ALLCROSS改装的牧马人攀爬实力超强，留守量产车T2组，更是呈现出一幕幕精彩。

四、玩丛林越野的说说句子

1、也罢也罢，来都来了，玩儿一把呗！丛林道路堆积了很多落叶，就丛林穿越而言确实更加适合坦克300，玩儿过丛林的人都知道里面的路有多窄，对于全尺寸越野车而言限制非常明显，帕杰罗、途乐和LC100/80的转弯半径都比较大，很多弯需要倒一把才能过去，但如果还带着上坡那这一把倒车的需求能拦住许多选手。

2、如果说之前去过的溪头古村、吕田镇

3、庸庸碌碌心安理得地过下去是不道德的。而自动从战斗中退缩的人则是一个懦夫。

4、城市猎人版轮胎，销售说是一个轮胎减轻了15斤。

5、你的悲伤，我来释放。

6、2人1辆越野车(需加100元)+20公里丛林越野——498元

7、四轮越野车更安全，稳定性更高，性能优良

8、我有时也会经常在山顶上看日升，看日落，看花开，看花谢，看天上云雾的千变万化，这些总能给我带来很多的感受。在平淡的日子里，最需要的就是这山顶上的心境了。

9、两个人坐在越野车上，四处满是尘埃，感觉酷极了。

10、青海的冬季寒冷而苍凉，放眼望去，绿色的草原已变成枯黄一片，只有远处的黄河透出一丝生机。

11、这哪是泉林黄金温泉小镇，简直就是超级酷车小镇，闯入越野世界丛林赛道，又一场钢管动物狂欢节。

12、人生不是百米冲刺，而是越野长跑。如果总是不停地往前冲，我们不仅不能赢得丝毫，也会因为力量耗尽而无法达到终点。

13、这才是越野车该来的地方

14、路越走，心越宽，性越野。

15、可以带多一套衣服，里面有冲凉的地方

16、人最重要的是要找到属于自己的世界，

17、很久没有去南山水渠骑行，周末到了，约上骑友，沿着南山水渠一路向上，来到了蚂蚁沟水库。

18、单纯越野有1298俩种价位。都是十公里左右。有配备护具，有领路人。越野前会祥细介绍注意事项。喜欢玩的朋友可以试一下。放松心情不错。

19、“完美女友”观辰带你挑战广州首家室内漂移！

20、相比于旧款车型，全新牧马人在内饰方面也做了“精修”，虽然整体布局并没有太大的变化，但大量皮质的包裹使得车内的豪华氛围有所提升，而大尺寸的中控屏和仪表盘中央的液晶屏也更加符合潮流，并且在越野时能够提供更多有关车辆状态的信息。

五、户外丛林越野的宣传文案

1、看到这么好的丛林越野游乐园

2、这个世界上本来没有“车神”，来丛林越野赛道玩过的人，最后都成了“车神”！

3、有意妨碍他人比赛(包括犯有同一性质的其他任何不良言行)者；

4、从化网红打卡越野俱乐部，适合各位小哥哥、小姐姐过来自拍打卡，穿上炫酷又专业的车手服，你就是全场最靓的“车神”！

5、由霸气的外观视角车内，前排空间宽敞，我一米八的中年身材还游刃有余

6、(超市购买烧烤食材)(购物清单略)48元