一、搭顺风车的说说

1、有偿顺风车有偿顺风车在中国的法律中，属于“非法运营”。如果是私家车非法运营，在保险中属于私自改变车辆用途，那么如果出行遭遇车祸，保险公司是有理由拒绝为其办理保险理赔的，这就意味着交通事故造成的所有损失车主都要自己承担。搭乘人员如有受伤的，可以要求车主和司机赔偿全部的损失。同时因为车主涉及了非法运营，还会面临刑事处罚。法律解说根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定，“未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，并根据情况处以没收违法所得、罚款、追究刑事责任。”。

2、第则是要出示身份证。

3、如果成功搭车，在车上只要注意礼貌即可，同时以和车主聊聊天都是可以的。

4、亲，您打开滴滴出行软件，选择顺风车，输入起点和终点，系统会有价格提示，也可以点击左上角人字头像，设置，乘客指南，顺风车计价规则。进行查看。

5、川藏线对大家来说都不会太陌生，毕竟它有着我国“景观大道”的美誉，还被称作我国最美的公路，这一路自然风景非常漂亮，吸引了不少的游客前来自驾、骑行或者徒步，这样不仅能见到美丽的风景，还能锻炼自己的意志，毕竟川藏线上的自然环境恶劣，不管是自驾、骑行还是徒步都不是一件容易的事情，但是还是吸引着不少人前来，也就发生了不少的故事。

6、对顺风车平台来说，顺风车是一个生意，或者说顺风车是一个穿着公益外衣的生意。对顺风车司机来说，顺风车同样是一个生意，一个更少监管、更低准入门槛、更有利可图的生意。最终，顺风车就成了一个雷区，爆只是时间问题。

7、但是如果每天下了班，就去开滴滴顺风车的话，不仅自己的身体可以得到很好的调节和锻炼，能够有效地预防腰间盘突出等疾病的发生，最重要的是再也不用每天都纠结下了班以后干什么了，开滴滴顺风车成为了一种很好的打发时间的方式。

8、所以我认为，感谢并不是一个很大的问题，只要心到就行。但是希望，受了别人的恩惠，能够回报社会，在遇见有困难需要帮助的时候，能够慷慨的帮助别人。也许只是你的举手之劳，可能就会缓解别人的困境。

9、一些顺风车平台将跨城顺风车当做一个新的增长点，大力鼓励司机跨城载客，鼓励乘客用跨城顺风车来解决城际交通和短途旅游的需求。因此，跨城顺风车就真的如期爆发了。一些顺风车司机说，跨城顺风车的单很难抢，有人甚至用外挂抢单。你看，这跟专车、快车的早期是一样一样的。

10、是的，我一直相信这世上好人总比坏人多。

11、求捎带搭车幽默说说，鸟语花香的季节，便被要求离开这里

12、您好，顺风车发布订单后，有司机确认同行，您可以获取号码直接打电话给司机，告知他您是滴滴约车上约他车的乘客，然后和他说明具体的行程问题。如果还没有司机确认同行，您可以点击下图红色区域内的符号，给车主发消息，沟通行程问题。告知您的行程信息。

13、点击上方“圈抚顺”可以快速关注！

14、都说出门在外，害人之心不可有，但防人之心也不可无，作为车主也不想自己好心载别人一程而让自己置身于危险之中，所以让车主安心也是我们要做的事情。所以在上车的时候就要对车主表明自己要去的目的地，然后出示自己的身份证。

15、您的转发、会惠及更多人。

16、雪饼SnowCake前面15分钟之内有加拿大冬天黑头发女孩举牌子搭车完美盗贼Bandits后半部分有金发白衣美女路边背包搭车塞尔玛和路易斯ThelmaandLouise牛仔搭车具体地说是BradPitt搭车

17、曾经不顾一切的奔向远方,然后在漫漫时光里,明白了故乡的涵义。

18、波多老师力作——神奇女侠变身~

19、出发时间：04月11日(周四)09：30

20、顺风车滴答及哈罗用的比较多。我说说自己使用这两个软件的感受。乘客数及服务费:滴答出行，这个是我最常用的，乘客也比较多

二、搭顺风车幽默说法

1、天空像一块洗净了的蓝黑色的粗布，星星仿佛是撒在这块粗布上闪光的碎金。

2、第四点，看看自己，有没有合适的礼物。因为在旅游中得来的礼物，往往都有很有意义的价值。所谓礼轻情意重。

3、我开车上班，一个同事，但是最近也没什么原因，就是不想顺了，然后跟她说了不能顺她之后，她就变脸了，就是在公司擦肩而过都不打招呼直接看都不看一眼，跟之前反差特别大…

4、点击上方「四新圈」即可免费关注

5、当企业开始用经济手段推进顺风车市场的规模，最积极响应的并不是那些真心想要分享私家车座位的人，而是一大批想要借此谋生的人。所以，顺风车的火热并不是一个公益现象或者环保现象，实际上它主要是一个商业现象，跟几年前的专车、快车的火热区别并不大。

6、如果顺风车真的都是顺路合乘行为，这样宽松的监管我认为是合适的。我甚至认为，滴滴顺风车和嘀嗒顺风车鼓励车主跟搭车人社交、约会，鼓励搭车人坐到前排座位上，都是正常的、礼貌的、合乎情理的。你搭朋友的车去上班，却要像打专车一样坐到后排，你的朋友会觉得自己成了你的司机，而你本人也会不舒服。

7、此次乐清事件之后，如果政府选择把顺风车也纳入网约车的管理范畴，和专车、快车一样对司机、车辆设限，结果可能会更糟。

8、赞是一种鼓励|分享传递友谊

9、刚搭的顺风车，当我坐上顺风车的那一刻，我觉得我的内心真的特别的开心，终于可以回到自己的家了，最起码在这个下班的高峰期，可以让自己坐上一个顺风车，真的是很不容易的一种现象啊，我觉得我的内心真的是十分的知足，盼望着自己回家的道路。

10、旅行记得用(途友APP)约伴、搭车、捡妹纸！这里是驴友大本营，这里有很多靠谱有爱的自驾车主，因为是同路人，所以玩在一起~

11、叶落终归根,风吹断肠心。难耐花落魂少年当自归。

12、顺风车，就其本意来说，应该算是符合共享经济定义的一种共享出行模式，车主、乘客、城市和交通监管者，相关各方都可以从顺风车模式中受益。此外，受益者中还应该加上顺风车供需撮合平台，比如滴滴顺风车、嘀嗒出行、高德地图顺风车等。

13、笔者一直相信在这个世界上有许多的好人，只不过许多人因为自己的一时好心而引来麻烦，比如扶老太太反被讹等，我们也无法避免有些人会利用别人的善心而做出一些不好的事情，所以不管是出门在外还是在这世上生存，我们都需要注意自己的安全。

14、搭顺风车出车祸也需要赔偿；报警之后，看认定是谁的责任；是谁的责任，谁就要赔偿搭顺风车的受害人。

15、这个不用自己算的哦，平台会根据距离来计算的，3元/公里，而且费用也直接支付给平台，不用支付额外的费用，比打的士方便而且费用也低。

16、我中间有几次都不想顺她了，但是都没说出口，我怂，但经过几次她不按时在规定时间和地点后，我就越来越不想顺她了，自始至终，我没有收过，她也没有给过任何费用。昨天就找个理由告诉，以后不能顺她之后，她就变脸了，就是在公司擦肩而过都不打招呼直接看都不看一眼……

17、出发时间：04月11日(周四)13：51

18、出了事，政府仅仅去约谈、去惩罚顺风车企业，是无济于事的。归根结底，是政府对网约车过度的、不合理的监管，逼迫企业在网约车之外寻找商业机会。同时，政府对网约车和司机的硬性限制，对网约车的“严打”，也在逼迫网约车司机去开顺风车，甚至黑车。

19、专车服务周到，对车的价位也有要求，价格也比较高，但是安全系数应该也高一些；快车就是和打车差不多吧！

20、都太有水平了。。。。。。动词加는것是动词名词化的用法后面的리니다.也是动词，一句话里不能用2个动词，这个你应该知道的吧记得动词加는것是动词名词化了，后面的이也应该知道吧，就是主语结构词。还有一种动词名词化就是动词加기的形式，也是一样的作用。一起加油～亲们～

三、搭顺风车的句子

1、真的很难受，感觉像吃了屎一样，恶心死自己了，我该怎么办？

2、第既可以打发时间，又可以锻炼身体。我工作日天天都是八个小时的工作，看着都让人羡慕，但是下班早，晚上有没有事情做，非常的无聊。还有我们都是坐在电脑前面工作的，有时候一天都从座位上起来不了几次，久而久之就经常感觉腰酸背疼，并且我整天呆在空调房里，一天下来都感觉浑身特别的不舒服。因为每天的工作一点都不累，晚上回到家还有点兴奋，这导致晚上很晚方能睡着，第二天又要早早起床去上班，时间长了，自己的身体就变得越来越差。

3、顺风车我认为既是方便了自己又方便了他人，如果一个人的经济水平不是很好，在选择出行方式时，如果带了很多行李，就会选择顺风车，这样既没有挤公交车的烦恼，又可以省掉一部分资金。

4、第三点，在征得对方的同意的前提下，加对方的微信或者联系方式。其实有许多人，帮人只是举手之劳，并不愿意留名，也无意将自己的社交圈扩大。

5、不会吧不会吧，有人有大胆的想法吗？

6、听起来就好像很狗血这种顺风车送考生去考场的事却真真实实发生在自己身上了，我手里紧紧攥着三元的公交车费随着车子启动出发才长长的嘘了一口气。路上和大叔聊了很多，气氛还算不尴尬，但是在下车前我却做了一件特别羞耻的事！现在想想还是丢人呐，我尽然要在下车前把三元钱给大叔当路费，当然大叔是笑着拒绝了，说你太可爱了，好好考试什么的。

7、我中间有几次都不想顺她了，但是都没说出口，我怂，但经过几次她不按时我要等她之后，我越来越不想了。

8、安铺镇→东莞石碣(人找车)

9、我没有别的意思，只想搭个顺风车，你这么帅，肯定会同意的

10、说到乘坐顺风车，我就不得不说说高中那年冬天发生的事。是要英语会考的那天，但是我们学校没有设考点，我需要乘坐车子过去或是自己开电动车过去也行。平日里是个急性子，不喜欢迟到，什么事情都喜欢提前开始做，不喜欢熬夜赶。宁愿少睡一会早点出门路上可以慢慢悠悠不急不缓的走。但是那天意外的每一辆过来的公交车都坐满了人，不巧的是当时因为出过事故政策特别严不准超载不准站立。所以我等了好久都没能坐上车，那个时候我们那里还没有滴滴打车这种，所以车子也打不到。我妈的电动车电量也不够，撑不到能载着两人到目的地。

11、等了很久以后打算开到里起始点近点其他路线的车子，也不知道是不是水逆，运气特别不好等了很久连个车子的影子也没看到。我心里那叫一个着急，考试迟到就会失去了资格，虽然不是重大考试但是也很重要因为是考级。所以我不管三七二十一就在一辆运货车缓缓开来的时候跑到马路上使劲招手，我想一般人都会直接开过去了，这个大叔也是，就在我心如死灰时，他在开出两三米后停下来了！没错他停下来了！我和我妈赶紧跑上去，大叔摇下窗问我小姑娘怎么了，我当时急的眼泪快出来了，我妈替我简单说明了一下事情鹅原委，阿弥陀佛菩萨保佑大叔恰好要经过我考试的地方，而且爽快的答应了让我搭他的车过去。

12、每个人遇到的情况可能不一样，所以最后对哈罗顺风车的看法不一样。我来说说我的一些想法。我要的是「顺风」，但有些司机却把它当做「生意」。这样就把顺风车无形的变成了跑黑车的。顺风车目前缺乏对「司机」的「管控机制」。我想不仅仅是对哈罗顺风车才有这样的情况存在，基本上所有的顺风车都有这个情况存在，就我们知道的新闻都能知道。总之希望哈啰顺风车能加油解决这些问题，祝哈啰越做越好~

13、专车、快车早就不能算是共享经济了，政府称之为“网约车”，起码现阶段还算个比较准确的概括。各地政府在收紧网约车的监管尺度和准入限制的同时，大多把顺风车排除在网约车之外。这应该是一个比较清晰的表态，即政府支持对社会资源的非经营性的合理利用。两人以上合乘一辆车，肯定比只有司机没有乘客的出行方式要更合理、更环保、更有利于社会。

14、吉水镇→惠州市惠东县(人找车)

15、那要看是真顺风车还是那些以顺风车挣钱的了。我也跑过顺风车，一般接一个就走，有个人说说话旅途不寂寞。实在顺路会带上两单一起，那样总会耽误一点时间的。职业车主一般不拉满一车人不太愿意走，沿途接送肯定要耽误时间，那就快不了了。

16、说实话，如果是有钱，也犯不着搭顺风车，正是因为没有钱，搭了顺风车又欠人家一个人情。怎么做才能够让自己的心灵平衡了？

17、做车不要靠窗户，你会入神的看窗外的风景，慢慢的会想起一些人和事，心里就会带着许多忧伤。

18、不用标注也可以看出来吧！

19、说说我一次坐顺风车的经历:那时候赶飞机，无意中到了一个毕竟偏僻打不到车的地方，眼看快要赶不上飞机了，就鼓起勇气拦了一个路过的私家车，没想到就直接让我上去了，载我到能够打车到机场的地方为止，当时的确挺感动的。

20、每一次旅行都会被人问及这一次旅行选择什么方式？

四、搭顺风车的说说心情短语

1、如果走累了想要搭车，或者天快要黑了离目的地又远，才想让人捎自己一程也是很正常的事情，如果遇到好心的司机愿意搭载应该报以感激的心情，但是据说有不少人上车之后却很没有礼貌，不知道表示感谢，还有一些人会更过份会在车里脱掉鞋袜，这其实是对车主的一种不尊重。笔者觉得司机要求搭车要有礼貌也是没有错的，毕竟人与人相处是需要相互尊重的，更何况还是我们有求于他人，更应该有一个好的态度以及有感激之情。

2、政府真正该做的，是把卡在网约车脖子上的手拿开，让网约车以符合市场规律的方式发展，同时，严格限制顺风车的盈利可能，让商业归商业，公益归公益，或许，顺风车还有救。

3、其实对于愿意帮助搭顺风车的人，许多人是举手之劳，因为他们的车上还有空位，也消耗不了多少汽油。对于他们来讲，在旅游的过程中能够帮助人，也获得了无上的精神满足。

4、你那么丑，我这么好看，搭你个顺风车不过过分吧？

5、第可以挣外快，补贴家用。虽然我现在所从事的工作在同龄人中算是非常轻松的，上班一点都不太忙，但是工资并不高呀，单单供家里的开销都已经捉襟见肘了。还要赡养老人，供小孩上学和还有其他各种的支出，自己再不搞个兼职挣点钱，怎么能生存下去呢所以我经过再三比较，自己有时间，也有车和精力，完全可以去开滴滴顺风车的。每天下班后，开个两三个小时，轻轻松松百十元，以用来补贴家庭的开销之用。

6、第能够让自己的车充分利用起来，还能给别人出行带来便利。我的车买了有两三年了，但是每天除了自己上下班和节假日一家人出去旅游以外，平常都是放在停车位的，根本对不起它几十万的身价，并且车经常不开，折旧起来也是很可怕的。为什么不充分地利用起来，既能让它的价值充分地发挥出来，更重要的是可以帮助那些有急事而打不到出租车的人，一举两得的事，何乐而不为呢。

7、免责声明：本刊内容均来自网络，我们对文中观点保持中立，对内容的准确性不提供任何保证，仅作参考。

8、听说你买车了，天气那么热，我搭你个顺风车吧。

9、就像滴滴刚推出专车服务，Uber刚进入中国的时候一样，一些车主愿意在业余时间拉个活，体验一下共享经济的新奇，顺便赚点小钱。但在资本和商业的强力推动之下，业余拉活的人越来越少，职业司机越来越多。

10、首先应该先看一看是不是伤的很重。如果不重责任是对方的话最好是让对方赔偿。如果是己方的责任，用开玩笑的语气给自己的朋友说一下保险公司赔多少就给多少吧。你要是没事就给朋友去要钱，你以后还做不做人了。为什么现在社会很冷淡？感情是不能以法律为基础的。如果对人与人之间的关系可以分成三个档次的话那就是人情，道理，法治。首先讲究的是人情，没人情时讲道理，没人情时不讲道理的人就要跟他讲法律。法律是人与人之间关系的最后保障而不是动不动就要拿出来的东西。如果动不动就拿出来法律这个社会是冷漠的。

11、有次回老家，车上坐着一个带着孩子的女人。我上车的时候，提前告诉，“孩子可能有点吵，希望您多担待”。

12、求搭顺风车的说说，不要轻易说爱，我直到现实是很认真的。

13、有人拼单吗？白天我穿，晚上你穿

14、政府和企业在顺风车的监管上，都假设这是一种互利的顺路合乘行为，因此不应该用管理职业化的经营性载客的手段来限制顺风车。没错，我和一位邻居约定，每天上班时顺道拉他去他的公司，政府应该乐见这样的事情，而不应该用京籍京牌排量轴距这些条条框框来变相地扼杀顺风车。

15、廉江市区→广州市区(车找人)

16、第五点，要将这种乐于助人的风气传递下去。并且也让帮助你的人知道，你将来也会如此做。

17、来川藏线旅行的人有不少人是抱着锻炼自己的心态前来，还有一些人因为经济不宽裕，又想出来走一走，而选择穷游的方式出行，在路上走累了可能会想着看让过往的车辆载自己一程，这也是无可厚非的事情，但是也有流传出一些人以搭便车蹭吃蹭喝等不文明行为的言论，让人们对穷游这种旅行方式产生了不好的印象。

18、欢迎广大粉丝前来支招，可以在最下方留言哦！

19、蹭顺风车给红包的经典句子

20、备注：最好行李不要太多

五、搭顺风车的文案

1、有些国家规定，小轿车进入某些城市中心区域，除司机外，必须搭载一名以上的乘客，也是出于充分利用社会资源，减轻道路拥堵的考虑。社会资源的共享使用，对社会是一件很有价值的事情。

2、第可以交到更多的朋友。现在的人的圈子都特别小，除了自己的几个好友和同事以外，基本就不会接触到什么人了。但开滴滴顺风车就可以遇到各种各样的乘客，会用滴滴的人大多年纪都不是特别大，一边车还能一边聊天，可以打发无聊的时间，最重要的是，如果你们相聊甚欢，并且能够给对方留下深刻的印象的话，还可能彼此留下各自的联系方式，时间一长，就有可能成为要好朋友。能够在你需要的时候

3、熟人的话，你给钱就显得生疏了。陌生人的话，你应该不会要求搭顺风车的吧。。万一真是陌生人，说明原因，再说谢谢啊。。

4、第就是吃饭要AA制。

5、在危难之时，能够帮助自己的朋友，许多人都会心存感激。但是这种感觉该如何表达呢？

6、那么，究竟怎么样感谢好，我觉得还是应该不卑不亢。

7、流年落寞了谁的芳华，憔容颜，醉眸里，满是枯黄深情的想念，回忆里全是伤感，心头那抹相思红，伤感也留守成了一道最美的风景线。

8、两年前，我在《分享经济的边界》一文中讨论过这种由个人共享资源开始，快速走过共享的边界，进入职业化的现象。简而言之，作为一种新的经济形态的共享，基本上是不可持续的。这倒不见得一定是坏事，人类的发展史，就是一部职业分工史。开始，你的职业是农民，后来又细分为菜农，再后来可能只是专职种西红柿的农民。专业化分工大幅提高了生产效率。

9、在危难之时，能够帮助自己的朋友，许多人都会心存感激。但是这种感觉该如何表达呢？

10、但对顺风车的经营者来说，是不是真“顺风”其实完全不重要，更多的人来开，更多的人来坐，供需两旺，增速喜人，就足以证明这个市场存在，并且重要。没人去追究，这个市场有多少是真实的顺风车市场，有多少实际上是更加廉价并且低门槛的网约车市场。

11、广州。2018年8月11日

12、当然，现在有很多人打着“骑友”“驴友”名号四处骗钱~可是当我们想体验这样的旅行方式时我们反馈给搭我们的善良人们的时候也应该是一种正面的，积极的，因为人与人之间是互相的，没有任何人有权利有义务搭你，搭与不搭都需要心存感激！

13、虽然是走不动了，脚特别疼，但心里至少是暖暖的，也正是这一次，才促使我有更多勇气徒搭川藏线~

14、廉江市禾寮镇→惠州市大亚湾(人找车)

15、是的，我一直相信这世上好人总比坏人多。说说我一次坐顺风车的经历:那时候赶飞机，无意中到了一个毕竟偏僻打不到车的地方，眼看快要赶不上飞机了，就鼓起勇气拦了一个路过的私家车，没想到就直接让我上去了，载我到能够打车到机场的地方为止，当时的确挺感动的。

16、湖上泛着一片青烟似的薄雾，远望微山，只隐约辨出灰色的山影。

17、出发时间：04月11日(周四)09：30

18、顺风车是在21世纪比较流行的词语，是指搭便车、顺路车、拼车的意思。顺风在中国汉语字典里有顺利、和顺之意，也指顺着风向行进。倡导同路的朋友搭乘一辆车出行，为交通减压，为环境增分。

19、出发时间：04月11(周四)09:45

20、给每天搭我顺风车的同事说