一、练车不容易的说说

1、 为每名学员服好。

2、 感觉学车这件事情简直比高考还要难。

3、 讲一件真人真事，我科目二挂了三次，每一次参加考试我的心情都会比前一次凝重很多，最后一次终于考出驾照的那一刻，我在阳光下留下了激动的泪水。

4、学活主动动口去问——不会就问。学车不是怕你不会，是怕你平时有问题不去问，考试遇到问题就不会了。

5、我不喜欢起那么早去练车，白天还要上班，太累了。

6、练车最勤快的是你，为什么考试挂掉的也是你？

7、小贱君要去开车了，再贱！

8、腰椎病——天天坐在副驾驶，一个姿势不能动；

9、回复“科目三”赠送全套科目三必过视频

10、找熟人教练你学到的将远远胜过陌生教练的。

11、烦恼皆是因为自己过分的执着即使你在这样子下去更不就不会有好的结果为什么我们就一味的付出呢？没有人是无私的每个人都想自己的付出能得到回报最起码也要得到认同，其实情况很明确只是你不去面对忘记只是需要一段时候去释怀如果自己都不能好好的爱自己的话那又拿什么去好好的爱别人是啊每个道理做起来都很难可能那就是知易行难吧但我只能说没有人可以帮助你只有你自己被人忽视了又何必作践自己过去可能我也是你这样子时间真的可以改变一切要学会坚强

12、你们拿了证，买了车，一定得开到教练场来让我看看，我好记住你们，以后在路上遇到你们开车，我好躲得远远的！科目二练车心情都是很好的，教练教学过程中心态是放松的，而且练习的车辆、人、场地都是熟悉的，试场地不熟悉，自然会有很多不习惯，就导致紧张了而且对自己，对考试的结果期望太高可以尝试深呼吸，看轻看淡考试结果。第一天练车，早上8点就赶到场地去了，老师傅已经到了。把我们骂得头都不敢抬，练车真辛苦。

13、教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与私家车的区别之一。

14、练车是一件痛苦的事情，陪伴媳妇练车，始终陪伴着他的左右，对她不离不弃，让她早日拿到驾照！

15、盯着学员练车，教练脑中必须时刻绷紧弦，一个疏忽可能就是车毁人伤。天天如此，想想教练所承受的压力，很多人根本无法想象。

16、感觉学车这件事情简直比高考还要难。

17、哈喽北鼻，再过一段时间就是暑假了(当然，工作狗是没有暑假的，别想太多了)，又是一个练车的高峰期。今我和大家聊聊，关于考驾照的那些事。

18、我不喜欢周末去练车，工作一周下来已经很累了，没有个休息时间。

19、但在抱怨的时候，有没有替教练换位思考过？教练才是真的不容易！

20、 技术精益，服务尽心尽力。

二、练车不容易的说说句子

1、向右变道，开成了左转向灯。教练说我：“咋的，迷惑后面的敌人呢？”

2、保持车速。在考试科目二的时候，有很多的教练在给学员进行培训的时候，也总是会提醒学员把车速放慢的这样在考试的时候才会更加的容易通过，但是在进行练车的时候，有很多的学员总是觉得自己对于车感把握得很好，其实车速快一些，也是不会影响到自己的操作的，但是车速的快慢也是会直接关系到你打方向盘的时机，所以说在平时练车的时候，就一定要注意保持车速，这样在考试的时候车感才会更好一些，不会耽误看点和打方向盘的时机在考试的时候才会更加的容易通过。

3、相信很多人在驾考练习的时候，倒车入库都是时间最长的一个项目吧，本身自己就会重视一点，再加上练习作用，按理来说挂科率应该不那么高的，但是仍然有很多学员“壮士未酬身先死”，挂在倒车入库上，这是什么原因呢？让我们来看看原因。

4、掌握一个动作要领时不要骄傲，忘记点位时要不耻下问。

5、到底要怎样才能让爸妈不逼我学车，我真的不想学车，我太害怕开车了。

6、8级最坑爹重坦7100效率大神不敢玩

7、来考啦考啦旗下驾校，技术、素质、品质，带来三重保障！——

8、驾照也许是至今为止我挂科次数最多的学科了。

9、现在参加驾考的大部分都是白领，“他们平时抽时间来练车其实也挺不容易的，作为教练应该没有哪个想自己的学员拿不到证，平时有的老教练严厉一些，也都是好心，这个大家互相理解一下就好了”

10、 你的满意，我的追求。

11、“不过可能因为我比较年轻，和学车的学员年纪差不多，加上自己本身性格也严肃不起来。和学员都是当朋友相处的，练车的时候就好好练，不练车的时候开开玩笑都可以。大家真的成朋友了，教学的时候就不会有很大的抵触情绪”

12、不好意思教练，我又停歪了，哪能啊，路歪了。

13、教练的苦，教练的累，教练的不容易，有谁想过？

14、第一个动作倒车。头往回看车尾时，因为我是近视眼带着眼镜，所以看到的有重影，怪别扭的。我根本就练不好，脚好酸。

15、挂挡的简单操作流程就是：

16、 健康是福，风风雨雨共度，技术保平安，诚心做朋友，真心换实惠。

17、掌握一个动作要领时不要骄傲，忘记点位时要不耻下问。

18、都说学车三个月，天下所有骂人的话都能学会了。驾校教练的爆裂是比方向盘更难把握的尺度。

19、这世界上还有比学车更难的事情吗？我想比学车更难的事情可能就是倒车入库了吧。

20、 要学车，首先你要有一定的经济基础，学费模考费补考费有时候还有给考官的香烟费，学一次车不便宜。其次你要脸皮够厚，师傅的脾气都不太好，你要做好被师傅的口水淹死的准备，然后你要有灵活的操作和抗击打能力，考驾照这件事7分靠运气，3分是实力，库位和考车都很有讲究，祝考试顺利！

三、练车练的不好朋友圈说说

1、场地有限，好多驾校共享。我们的教练也有很多学员排队预约了，每天还要起那么早去排队，真累。

2、再和领导好好说说，说驾校那边排车练车特别不容易，通融一下吧。不会耽误工作的。如果领导不同意，看看驾校那边能不能通融一下，换个时间去。总不能不请假去练车，这样被领导发现了，你以后请假就更不容易了。祝你好运，练车顺利。顺利拿到本本。加油。

3、 驾驶梦，从这里起航。

4、不要问别人考试难不难。不仅是在考试驾照的时候，在平时参加一些其他的考试的时候，有很多的人也都是会问其他的人考试难不难的，但是对于考试难不难来说都是因人而异的，而考驾驶证也是的，所以说不管其他的学员是怎么回答的，而对于准备考试的学员都是有害无利的，如果别人说考试非常简单的话，那么在考试的时候你可能就会过度的放松，这样在考试的时候就会出现一些忽略细节的问题。而如果别人说考试特别难的话，这在无形中也是会给你的心理带来很大的压力，在考试的过程中，你也是会因为过度紧张而影响自己的正常发挥，从而导致挂科的情况出现。

5、驾校苦了，学员怒了：车管所约考新规被控告违法！

6、我用真心对待每一位找我学车的学员

7、家人照顾不上，朋友聚会参加很少，即使去了还不能小酌一杯，人际关系只能是在教练圈子。

8、考试紧张是正常的情绪，很多人都会有，适当的紧张感是好事，但是假如紧张过度，甚至出现手脚发抖的情况就糟糕了。很多人由于太过紧张而脑子一片空白，无法保持平常心考试。

9、人生没可能永远都开心，有压力才能让你对练车更加专注，不开心也最多几个月的时光，想的简单一点就一下子过去了，不管过程有多艰难，要付出努力才能有结果，多往好的方面想。

10、这里所说的连贯性，就是指咱们挂挡的时候，注意在经过空档的时候，，注意停顿，这点很重要，也是避免咱们挂错档位、蹭档的一个强有力的解决办法！

11、要有自信——能上考场了，要对自己有信心，把练习当成考试，考试当成练习，心态轻松才能更好的发挥。

12、我的媳妇正在考驾照，陪媳妇练车，感受我们的美好，让媳妇儿抓紧操作起来！

13、 每一次学车，师傅的教导都让我怀疑人生。

14、大家平时练习用的都是驾校的车辆，手感也都是习惯自己驾校的车。但是考试用车和练习车是有区别的，甚至很多车有自己独特的“特点”，比如方向盘不正，座椅高度不对等等，本来操作就不是特别熟练，简直欲哭无泪。遇到这种情况建议在上车后还没有考试前，熟悉一下车辆，试一下离合高低，让心里有个底。。

15、 学车是我至今为止觉得最难最没有底的考试，没有之一。首先你平时一定要有非常艰苦卓绝的训练，其次你还要熟悉各个考场库位的规则，最后即使你做到前面两点，你还要有不错的人品，让你分到一辆正常的考试车。

16、以前刚学车的时候，教练说把座椅调到你觉得最舒服的位置，然后我就直接调好躺在那里。然后教练把我骂的那叫一个惨，我说你不是让我调到最舒适的嘛，当然是躺着最舒适了。

17、 每一个考出驾照的司机都是折翼的天使，首先你必须忍受驾校师傅对你的百般辱骂，在这个过程中你会经历从自信满满到怀疑人生再到无所畏惧的心态变化，之后你需要有一定的动手能力，毕竟挂挡，打方向盘，打灯等一系列的高难度动作训练之后，你的手速臂力都会得到飞一般的提升，最后还需要你有非常棒的手脚协调能力，如果没有练出这个协调能力，那么你的车子就只能熄火了

18、没有他人的陪伴，我真的好孤单，我一个人练着车，真的是一种无奈呀，让我觉得练车没有一点的动力！

19、(在家练了一遍又一遍)

20、 学车难，驾照考出来那天，感觉自己比考上了大学还激动。

四、练车练不好的心情说说

1、新交警手势速记技巧，1分钟轻松学会(8张动图一目了然)

2、阳光明媚的天气，万里无云的晴空，让我深深地感受这样的天气，真的十分的晴朗，让自己练车只有这个时候才能给自己的人生一份足够的动力！

3、原本我以为我不会骑自行车没关系，只要会开四个轮子的就行了，学了车以后才发现自己有多天真。

4、 精心施教，贴心服务，让您更好的体验到学车乐趣。

5、心思要用进去——人到了练车场，心还在想在其他事，那是不行的，积极主动去练车，去思考练车中的问题。，才能更好记住要领，越快上手。

6、最后，告诉还在紧张的考生朋友们，只要平时基本功练到位，心态放好，一般都能顺利通过的，即使真的运气不好，下次再来就是了，希望大家都有一个最好的考试心态。

7、现在的状态不是我想要的，我一个人练着车真的特别的无聊，让我看不到任何的希望！

8、你考驾照的时有哪些血泪史？留言说说看也许会有人同情你的~

9、他要是在的话就慢慢的再和他开始，人是有需求的动物，人也是有恶无感的动物，关键在于能明白对方心里想什么，干什么，很难的，不过有时候就得放弃，

10、我不喜欢冬天的时候去练车，太冷了，脚都踩不动离合。

11、“时间管理大师”T77到底该怎么玩？

12、 客户满意，客户至上。

13、学车究竟有多难，报一个驾校你就知道了。

14、教练车油门会“上锁”

15、第一天练车，早上8点就赶到场地去了，老师傅已经到了。把我们骂得头都不敢抬，练车真辛苦。

16、科目三挂挡的操作其实是不难的，只要咱们多多的跟着自己的教练员经常的练习，考试一把顺利过关满分还是很容易的，如果您有什么不明白的问题，一定要注意及时请教自己的教练，及时将问题给解决，最后祝愿大家都能顺利过关，快速拿到驾照！

17、近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这让一些新手百思不得其解。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。

18、 学车难，难于上青天

19、 凝聚产生力量，团结诞生希望。 努力让您满意。 培养优秀学员，圆梦驾驶。 轻松学车，快乐启程。 让您满意，才是我们真正的目的。 人人学好驾驶，社会交通和谐。 实施品牌战略，打造驾校中的名牌。 态度决定一切，细节决定成败。 天地任你行。 途径此处，回家最安全。 微笑是沟通的桥梁。 微笑是我们的语言，技术是我们的信念。 微笑是我们的语言，文明是我们的信念，教学是我们的责任，成功是我们的心愿！ 微笑在脸，服务在心。

20、中间还和我们开玩笑，说自己显老，“教练嘛，没办法，和学员不一样，学员就是练车的时候在车上，自己不行，整天除了晚上睡觉几乎全都在车上。教练场灰特别大，整天这么搞下去人都老了，不过也没办法，既然决定做了这行，我相信不只是我，所有的教练都一样，干了这行就得对得起学员叫你的那声师傅”

五、练车太难怎么发一下心情的朋友圈

1、噩梦一般的消息不想学车不想学车不想学车。

2、除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。例如正常情况下，只需要轻踩油门即有燃油喷入。放松油门拉线后，你需要踩下油门踏板一段距离把油门线收紧，然后继续踩下去才有燃油喷入。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。

3、勤动脑思考——全靠教练教，自己不动脑去思考，那就是一个学了忘，忘了学的过程，这个过程是严重浪费时间的，并且在遇到问题的时候很容易慌张，要会总结、会思考，把方法变成自己的。

4、一天教练被气昏了，讲了一句暴强的话：“踩手刹！”

5、为了给他成功的动力，每天陪她练车，让他早早的熟悉车辆，可以早日拿下驾照！

6、我不知道自己开得对不对，就老转头看坐在副驾驶位的教练，教练又开始念了看前面！看前面！看前面！虽然我长得很帅，也不用老盯着我看啊！

7、如果你的车有油门拉线，你就可以自己动手调整怠速了。操作方法很简单，如下图所示。但是像这种有油门拉线的车，已经是越来越少了。

8、手上动作要灵活——手上动作不跟上，点位记得再牢、路线记得再清也没用，打方向盘的时候手速一定要快，换挡要勤，迅速，学会灵活。

9、“看到前面那人没？”我：“看到了”教练：“撞死他！”我：“啊！教练我不敢”教练：“不敢你还不踩刹车！”

10、不同驾校的要求不同啊。首先科目二练车时候有的驾校是2人一车，有的驾校是4人一车，然后大约2小时算一课时，然后需要练50个小时左右吧。当然要是2人一车，你每天练的机会就多，练的天数可能就会短一些。要是4人一车那么每天练的时间就少，可能会多练几天。总之得看驾校安排。

11、这是正常的，我前两天才刚拿的驾照，第一次而已，我第一次上车的时候我都快疯了，教练要我第一个上车，感觉有的像地雷战里面去踩地雷的百姓，紧张啊！~而且我一到红绿灯的时候，停车起步就熄火，那个郁闷啊！~但是练了两天就好了!~我不知道你们教练在车前面有没有给你们做标记，我们教练在车的右前方贴了一个红色的胶带，从驾驶室里面看，那个红线对着路边的什么位置，就是什么位置，比如对的白线，那就是对着白线，还有如果你是过急弯，那就等你的车身过了第一个车门然后再打方向盘，要打死，然后看到车身正了，再把方向盘回正就OK了。。

12、别人上班的时候，教练当然上班；大家都放假的时候，教练更得上班，还要加班——因为这时候练车的更多。

13、继续练倒车。在考试科目二的时候，有很多的学员也都是认为倒车入库是非常的难的，所以说在驾校练习的时候，教练也都是会让学员多练习倒车入库的，而有很多的学员请加练习才能够更好的，通过考试，但是有些学员在练了几把以后觉得自己做得不错，就想要偷懒，但是在考试的时候可能因为一些小失误。而出现了挂科的情况。所以在平时练车的时候对于倒车入库一定要多加练习，再练习的时候，对于离合的控制方向盘的时机以及看点位的方法都要有很好的把握，在考试的时候才能够更加容易通过。

14、现在人们的生活条件越来越好了，在我们的生活中有很多的人都买了汽车，并且我们也是能够看到道路上的汽车是越来越多了，不过我们也都知道想要开车，上路的话也都是需要先考取驾驶证的，而在考取驾驶证的时候，我们也都知道是需要经过4个科目的测试的，而科目一和科目四是理论考试，对于科目二和科目三来说分别是实际的操作，所以说我们也是需要到驾校去练习的，还在考驾照的时候练车时教练最喜欢说的几句话，“听话”的学员都已经拿到了驾驶证了。

15、 为您，我们会做的更好。 为学员负责，为社会负责。 文明创新，样样精通。 文明交通，在这里起航。 我教你握好方向盘，你让交通更安全。

16、第一次坐到驾驶座，第一次摸着真车的方向盘，还真是没什么感觉！师傅在副驾驶就骂人。

17、 原本我以为我不会骑自行车没关系，只要会开四个轮子的就行了，学了车以后才发现自己有多天真。

18、现在市面上绝大部分车型都已是通过ECU来控制怠速。所以，如果你想要调整怠速的话，就需要通过电脑连接行车电脑控制仪来进行。虽然说自己动手丰衣足食，但是像这种涉及到高科技和精密数据的操作，建议大家到专业4S店进行调整吧。否则，数据调乱了，那你就彻底歇菜了。

19、回复“科目一”赠送全套科目一必过教程

20、每一次学车，师傅的教导都让我怀疑人生。

六、练车不容易的说说

1、“他们早点拿到证以后能安全上路比什么都好”，也许这就是教练对学员的承诺，也是对交通安全的承诺吧。

2、我不喜欢这个教练，太凶了，就知道骂人。

3、去给我买包中华，说完递给我10块钱，还说记得找钱回来啊。不一会我拿着一支中华牙膏和找的3块钱。

4、踩紧离合器、挂后退档，然后慢慢松开离合器让车子动起来，边退边控制方向盘；到指定的杆子刹车停下。这个太难了，练不好教练还骂人。

5、师傅请上门，修行在个人。

6、拉线油门调怠速只需拧螺丝

7、998元的土豪车加强后无比强势！

8、遵守交规，励志当一个文明的驾驶员。

9、别人踩离合，我踩的是悲欢离合。

10、开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！在哪学车都一样关键是要找一位好教练。学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

11、 学车的时候看师傅操作起来感觉就好像吃饭一样简单，转转方向盘，挂挂档，轻松极了。然而自己开车的时候，真得怀疑自己是不是在开坦克！

12、高血压——总是精神高度紧张，血压怎能不高；

13、 驾校的领航者，为您保驾护航。

14、 精湛技术保障平安出行。

15、为什么每次练车只能练3圈，看这里就懂了

16、耳朵要学会听——刚练车，听教练的，是为了尽快入门；练车中，听教练的，是为了巩固、熟练；考试前，听教练的，是为了不漏细节。

17、经典德国灰涂装德系玩家收藏首选

18、世界上有种难，叫学车难，这段日子快点过去吧。

19、 驾照也许是至今为止我挂科次数最多的学科了。

20、欢迎阅读更多原创文章：

1、我们驾校原来有棵树，我去了之后，就没了。

2、耐心——基础没打牢，别急着考试，许多学员都是新手，练车考试难免遇到挫折，用正确的态度面对，别让焦躁的心情阻碍拿证。

3、因为下午还有几个要过来练车的学员，我们只能匆匆结束了和刘湘的谈话。中午只是在休息室简单吃了点东西，因为我们的到来牺牲了本来的午休时间。一起的还有很多教练，都是简单吃口东西趁着中午休息一会，下午还要继续培学员练车到晚上，“偶尔有时间上安排不开的学员会约晚上练车，有时候也会加班，他们也没办法，白天上班总请假也不好，我们多留下一会，他们早点拿到证以后能安全上路比什么都好”

4、要学车，首先你要有一定的经济基础，学费模考费补考费有时候还有给考官的香烟费，学一次车不便宜。其次你要脸皮够厚，师傅的脾气都不太好，你要做好被师傅的口水淹死的准备，然后你要有灵活的操作和抗击打能力，考驾照这件事7分靠运气，3分是实力，库位和考车都很有讲究，祝考试顺利！

5、我感觉要学车的话还是去正规的驾校，可以去第一驾校，在二线练车只是在练起步停车，而且最近比较严都不让练了，我可以帮你介绍个人你先问下，有需要Q779092766

6、 驾驶之路，平安起步。

7、私家车别加长离合行程会致挂档困难

8、这个我必须来！我不知道是因为笨还是啥，对开车莫名恐惧。最近我爸妈一直催我练车，我好烦。

9、科目三换挡可以说折磨着不少的学员，学员考试不知道如何换挡，蹭档，挂错档位等等都是容易导致挂科的，因此驾考学员需注意一下的技巧：

10、学车难学车真的难。科目二上坡定点太难了。

11、这样调整怠速之后，减少了新手练车及考试时死火的次数，能有效地提升学员考试的通过率，但是却造就了一批批的马路杀手。这也是很多新手，脱离在开上私家车后老是死火的原因。

12、教练车离合器行程长松离合时不容易熄火

13、明星考驾照也一样，谢娜5次都不过！