哲学家与船夫的故事

1、有一个秀才去买材，他对卖材的人说：“荷薪者过来！”卖材的人听不懂“荷薪者”(担材的人)三个字，但是听得懂“过来”两个字，于是把材担到秀才面前。秀才问他：“其价如何？”卖材的人听不太懂这句话，但是听得懂“价”这个字，于是就告诉秀才价钱。秀才接着说：“外实而内虚，烟多而焰少，请损之。”(你的木材外表是干的，里头却是湿的，燃烧起来，会浓烟多而火焰小，请减些价钱吧。)卖材的人因为听不懂秀才的话，于是担着材就走了。管理者最好用简单的语言、易懂的言词来传达信息，而且对于说话的对象、时机要有所掌握，有时过分的修饰反而达不到想要完成的目的。

2、تەرجىمىدەپايدىلانغانمەنزىل:

3、最近这段时间，最热的商业话题应该是：在国产汽车领域出现的造车新势力能不能成气候？能成多大的气候？

4、ــــئۇنداقتاسىزنىڭپۈتۈنئۆمرىڭىزتۈگەپتۇ.

5、面对造车新势力的这种闪电战，传统造车势力会不会像当年法军守在固若金汤的马奇诺防线被德军轻而易举地摧毁呢？我们先看看造车新势力闪电式扩张的逻辑到底是什么。

6、货品化的另一个极端就是奢侈品化。奢侈品的逻辑包括两个方面，性能上的微妙优势、价格上的有限准入。

7、为什么许多人感觉有些知识是无用的，真的是这样吗？

8、这些都是典型的「有用哲学」的应用。而「有用哲学」这些年大行其道也是有原因的；

9、对于汽车这种产品来说，安全、有效、低成本，这个排序是永远不能颠倒的，它的产品性能的底线是很高的。在错误、瑕疵、安全隐患出现之前就消除它们，对于汽车企业来说永远是重大的，而且是首要的议程。

10、与此同时，这种过度受制于摩尔定律所导致的货品化倾向会明显降低电动汽车的品牌力。受摩尔定律赋能的电动汽车很容易通过快速更新、快速降价赢得市场，从而使自己的品牌力和盈利能力明显处于劣势。这客观上给了传统汽车厂商很大的发展空间。

11、厂商一旦发现了质量隐患，常常要采取召回的方式，重新修改。这个成本是相当大的。但召回只是一种极端的手段，在汽车制造过程当中，厂商其实一直在做一件事情，就是将大量可能导致召回产品的瑕疵消灭在萌芽状态。(哲学家与船夫的故事)。

12、教师总结：哲学源于实践，源于生活，同时又影响我们的学习，工作和生活。哲学虽然产生于实践，但人类的实践活动并不会自发地生成哲学，只有当人们在实践活动中自觉的思考和追问世界时，哲学才会产生和出现。哲学是哲学家在实践的基础上进行理性思考的结果。

13、与此同时，汽车的商业模式也变了。经典的商业模式就是刀片模式，或者叫打印机模式。首次的购买成本在你的总拥有成本当中占有的份额并不大，甚至是很小。然后，在你的使用过程当中要不断地购买。这样，尽管这辆车本身盈利性并不高，但是后面的软件升级，以及在你使用这个车的全生命周期当中，你和厂商之间会发生多次交易。

14、③马克思认为：“任何真正的哲学都是自己时代的精神上的精华。”

15、古希腊哲学家苏格拉底曾说：“未经审视的人生是不值得过的。”人们要想生活的有意义有价值，就应该对自己生活在其中的世界和生活本身进行审视和思考，为此，我们不仅需要具体科学知识，而且需要哲学知识。我们现在已经学习了自然科学知识，如物理、化学、生物，也学习了社会科学知识，像政治学、经济学、历史学等。那么什么是哲学呢？哲学与我们所学的这些具体科学之间是什么关系呢？通过本节课的学习，我们将明确这些问题。

16、汽车领域是一个与摩尔定律基本上绝缘的领域。摩尔定律是针对计算机的核心硬件——芯片而言的。但是，它的影响力并不只是在芯片上，因为这种核心硬件会直接影响软件的性能，而软件又反过来大大地放大硬件的性能。一个由软件和硬件组成的产品，它的性价比是以指数级的方式增长的。

17、前不久，我试乘了四小名旦其中一家生产的售价只有30多万的一款车。它的那种推背感，我把它称之为“让你恶心的推背感”，确实让我震憾。这种难于上青天的事儿，一下子被解决了。这就让我想到了一对我们经常说的概念，高维和低维，或者叫增维和降维。

18、在生活中，我们必须首先以“资本”——为基础。我的研究也是如此。有人说我能创造发明。有人说我精通钢琴、象棋、书法和绘画。有人说我可以读几千卷书，变得富有。然而，他们面临的是一场1公里的`长跑。虽然与一个能跑长距离的人相比，以前的技术是相当高和公平的，但是在这个1公里的比赛中它几乎是无用的。这也告诉我们，我们应该先看到现实，然后再考虑其他事情，否则它是完全没有用的。然而，我们也应该明白，学得更多、学得更广也是有益的。毕竟，这些技能在长跑中可能看起来很花哨，但在其他场景中它们是“个人财富”，所以这些并不矛盾。

19、与快速迭代相关的还有一个东西，是我们很熟悉的MVP，就是在不追求完美的情况下，先推出一个最小可行性产品，而不是做到完美再推向市场。在用户使用的过程当中，通过跟用户的互动，厂商就可以不断地提高它的性能，降低它的成本。

20、汽车生产的第二个特点就是反MVP。普通的软件、互联网产品和服务最初都是以MVP的方式推出的，也就是说厂商明明知道它有明显的缺陷和不足，但是它勉强可用，那么就把它先推出来，通过与用户的互动，快速地发现问题、改正问题，将关于产品和需求的认知体现在新的产品里，快速地推出。这样的过程，在汽车生产领域只能部分使用。

21、富和尚听了哈哈大笑，说：“几年以前，我就下决心要租条船到南海去朝圣，但是，凭我的条件，到现在还没能办到。你靠一只破瓶子、一个泥瓦盆就要到南海去？真是白日做梦！”

22、人们把握世界的方式有很多种，在日常生活中，很多未必接受过系统的世界观教育，却都有自己对世界的看法，这些源于世世代代经验的看法是自发的零散的非理论性的

23、一个人在文凭上体现的生命价值与在社会实践中体现的生命价值相比是微不足道的。

24、渔夫：“我现在不是已经在晒太阳，享清福了吗？”

25、统编版(2019)必修4哲学与文化1追求智慧的学问

26、所谓低维的事物，它有一种原罪性的缺失。什么叫原罪性缺失？就是你一出生，你就是这个样子。这种缺失是与生俱来的，并且你不认为是缺失。只有在遇到某些障碍的时候，你才意识到自己的无能。

27、初看起来，这个一体两面的故事好像真的要发生了。我们从一个简单的例子说起。

28、⑦胡适在《中国哲学史大纲》中称“凡研究人生切要的问题，从根本上着想，要寻一个根本的解决:这种学问叫做哲学”。

29、    一位哲学家与一个船夫之间正在进行一场对话。

30、知识总结：一般来说，世界观决定方法论，方法论体现世界观，有什么样的世界观就有什么样的方法论，不存在脱离世界观的方法论，也不存在脱离方法论的世界观。哲学既是世界观也是方法论，哲学是世界观和方法论的统一。

31、点评：教授这样做的本意，是教育学生在科研与工作中都要注意细节。相信尝过尿液的学生应该终生能够记住这次“教训”，不注意细节，执行力越强，错误越大。

32、点评：对于沟通对象的了解是我们进行沟通的基础。

33、教师总结：中外哲学的产生皆起源于疑问，都在追问世界，在思考。那么我们大概知道什么是哲学了，哲学是一门热爱智慧、追求智慧之学。这是我们从哲学家的表述中概括出来的哲学的含义，那么我们从“哲学”的本义再来看看哲学的含义是不是这样的呢？

34、造车新势力是不是可能对传统汽车发动一场闪电战呢？

35、当然，对一个刚刚成立没几年的电动汽车制造厂商，这个指标并不是那么难，有些电动车的百公里加速能够达到39秒，比如特斯拉的ModelS就能够达到。

36、软件有一个特点，就是在基本上没有成本的情况下，就可以对原有的产品进行更新、刷新，这就是我们通常说的快速迭代。我们没法在零成本的情况下对硬件进行刷新和更新。硬件一旦成型，就很难改变。而软件可以改变、重塑，再造的可能性是巨大的。

37、货品化、同质化导致的一个直接结果就是微利化。让一个刚刚起来的行业很快地进入到微利时代，久而久之，人们会形成这样一种印象，电动车是一种快消品，没有品牌力。这就会导致已经出现的造车新势力们的盈利能力明显下降。当然，这也就为传统汽车厂商提供了生存空间，因为在汽车市场，人们对于品牌的诉求永远是挥之不去的。

38、认识世界、办好事情都需要哲学智慧，人们对事物的正确认识，解决问题的巧妙方法，都有一定的哲学智慧联系在一起，哲学智慧不是从人的头脑中凭空产生的，而是人们在认识世界和改造世界的活动中，在处理人与外部世界关系的实践中形成和发展起来的一句话，哲学智慧产生于人类的实践活动。

39、传统的汽车只有硬件，基本上是没有软件的。而对于计算机来说，软硬结合以后会产生一种性价比的魔法，或者叫巫术。

40、人总是按照自己对周围世界和人生的理解来做事做人有人认为命由天定因而身处困境时消极等待逆来顺受指望得到上天的恩赐有人认为人定胜天婴儿在困难面前积极奋争不屈不挠有人热爱自然热爱社会热爱生活具有崇高理想和远大志向，积极进取，乐于奉献，有人自以为看破红尘，完全以自我为中心，对社会对他人冷漠无情毫无爱心，无所作为。

41、我们通常说有两种增长，一种是10%的增长，一种是10倍的增长。这两种增长哪一个容易，哪一个困难呢？答案可能出乎你的意料，10%的增长往往更难。

42、一个人在文凭上体现的生命价值与在社会实践中体现的生命价值相比是微

43、阅读上述材料，结合科学与实践的发展，说明哲学与具体科学的关系

44、不足道的。我们只有把学习间接经验与获得直接经验相结合，通过与群众的实

45、ـــــپەلسەپەنىچۈشىنەمسەن؟

46、高维对低维的打击其实是一种重新定义赛道的竞争，表面上它们好像是在同一个赛道上，实际上这个赛道对于双方是极其不公平的。如果是在完全相同的赛道上，乌龟和兔子的竞争是没有什么意义的。鸡和鸭赛跑也是没有什么意义的。

47、过渡：那么，是不是学习哲学没有用呢？到底什么才是哲学？它能带给我们什么？大家有哪些熟知的哲学家吗？他们又是如何解释哲学的呢？

48、上述做事做人的不同，体现了哪些不同的思想观念？

49、比如；许多家庭让孩子学习音乐、体育、奥数等不是为了陶冶情操，而是为了升学加分。这就是实用主义，目的明确。

50、第相比于传统汽车的商业模式，它的商业模式更先进，它和用户之间会发生反复多层面的交易。它比传统汽车厂商在盈利模式上具有相当明显的优势。

51、一年以后，富和尚还在为祖赁船只筹钱，穷和尚却已经从南海朝圣回来了。

52、哲学家与船夫正在船上进行一场对话。“你懂哲学吗？”“不懂。”“那你至少失去一半的生命。”“你懂数学吗？”“不懂。”“那你失去了百分之八十的生命。”

53、 哲学家说：“那太可惜了，你失去了一半的生命。”

54、船夫和哲学家在海上坐船。哲学家问船夫“你懂得历史吗？”船夫说：“不懂。”哲学家说：“那你失去了一半的生命。”哲学家又问：“你研究过数学吗？”船夫说：“没有。”哲学家说：“那你失去了一半以上的生命。”刚说完这句话，狂风呼啸，小船顷刻被吹翻，两人同时落水。这时，船夫喊到：“你会游泳吗？”哲学家说：“不会。”船夫说：“那你失去了整个生命。”

55、可积累的；科学技术是一代一代层层积累的，愈积累就愈丰富也愈高明。没有17世纪的经典物理学，就没有19世纪在它基础之上发展出来的分析学派，而没有19世纪分析学派的成果和贡献，就没有而后20世纪之交的物理学革命。

56、比如说我们人，生下来就不会飞，而且我们几乎很少意识到我们不会飞是一种缺陷。但是在某些时候，在某个场景下，你会发现这就是一种致命的缺陷。