一、跑船为什么工资高会死人

1、根据现在宝庆码头占有这么宽的面积来看，宝庆码头是逐步拓宽的，很可能在兵乱之后，多占了一些地段，安徽帮告状也不无原因，但既然没有字据，即使多给官府送钱，官府也不能公然袒护。官司打来打去，难以定案。

2、以前认为溺婴是很遥远的事情，前几年听50多岁的小姨说起，外婆生到小姨已连生4个女儿，外婆的婆婆教外婆如何溺死小姨，但外婆没肯。

3、嘉庆四年(1799年)，洋溪杨家边船户杨海龙搞运输蚀了本，回到新化，赊购了罗显章、陈冬生的“三叉子”船，运煤到武汉去卖。船到汉口，煤炭赚了钱，他见那艘“三叉子”已经破旧，返航又多费时日，就把它拆掉当木材卖了。汉口木材昂贵，卖木材的钱带回去再添一点就可再造一艘新船，既赢得了时间又可以及早还清赊船的欠款，可谓一举两得。

4、每个职位在船上所对应的工作就会不一样，并且职位越高所面对的压力就会越大。

5、2 是环境，在船上都是寸土寸金，尤其是邮轮，光大型邮轮我干过三艘，都是十几万吨级的，每次客人4,5千，员工也有接近两千，所以普通员工宿舍都是两到四人一间，有些人觉得两人间挺好的呀，但是错了，人越少，空间越小，两人间最小的房型小到你连你的行李箱都打不开，只能到走廊开箱子，反而是四人间空间大，因为是上下铺的所以占地面积小(两人间是单层的，三人间是一个上下铺，一个单层的)~你的周围都是铁皮，隔壁半夜开派对你也别想睡，小房型甚至你的枕边就是冰柜，风扇在你耳边嗡嗡作响或者头顶上就是洗手池……

6、其次：在我们很多人眼里面，总觉得坐豪华游轮旅游一圈特别贵，其实这完全是一个错误的思想，豪华游轮也是分季节的，也许夏季票价比较贵，选择好的楼层，估计一个人真的需要好几千甚至上万元，但是如果你冬天出行，也许只需要几千块钱了，坐豪华游轮中日韩三国玩一圈，一个人三四千块钱的特价票太正常不过了。也有人会说我要去豪华游轮上当船员，目的就是为了找对象。其实这种想法也是非常可笑的。听同学说他们每天的游客大多数都是退休后的老年人群体，年轻的也都是情侣一块，基本上很少有单身的年轻女子一个人乘坐豪华游轮的，但是有可能会有几个闺蜜一块去玩的。所以在豪华游轮上找到对象的几率也是比较小的。

7、我是海员，职业航海人，行走江河湖海十几年，分享最真实的行业信息，希望大家能更好地了解船员。

8、悲痛欲绝的奶奶一咬牙，请回了一位漫天要价的算命先生，让他给自己，给爷爷，给姑妈拿八字算命。她要彻底根除家族的祸害。奶奶好酒好肉招待算命先生，算命先生在奶奶家算了三天三夜的命。算罢，瞎了眼的算命先生把所有的罪孽都归结到姑妈身上。

9、印尼东爪哇，结婚习俗，家徒四壁，有幸遇见。

10、男人，因为有故事而更迷人远航归来的航海人，背囊里装满了故事。

11、对于远洋海员来说，他们一次出海有可能达到几个月，而且有时候光是在海上漂流就可能达到一个月以上，然后才能靠岸补给。

12、第二开继续升堂，叫差役呈上界碑，问徽州帮的代表有何话说：微州帮的两个代表叫屈道：“码头本是徽州帮的，宝庆帮来了之后，把老界碑移埋在现在的地方，这种情况很多，请青天大老爷明察，千万不能听他们一面之辞。”

13、这样一提，知府只好派差役去挖界碑，暂时休庭，等挖到界碑再升堂审案。

14、嘉庆四年(1799年)，洋溪杨家边船户杨海龙运输蚀了本，回到新化，赊购了罗显章、陈冬生的“三叉子”船，运煤到武汉去卖。船到汉口，煤炭赚了钱，他见那艘“三叉子”已经破旧，返航又多费时日，就把它拆掉当木材卖了。汉口木材昂贵，卖木材的钱带回去再添一点就可再造一艘新船，既赢得了时间又可以及早还清赊船的欠款，可谓一举两得。

15、至于怎样才能找到船上厨师工作，我的个人建议是走正规中介公司的，因为我以前在跑船的时候，也是通过这个渠道进去的，但是在找中介的时候，一定要考察对方的资质情况，规模情况，毕竟现在的黑中介实在是太多了最后小结：我个人不建议大家去做船上厨师的，因为这个工作真没有大家想象那么好，但要非去不可的话，一定要注意安全问题的，尤其是在船上的时候，尽量不要去甲板边缘居然你都说高薪了，那我就为你指点江山，先说说高薪的数值吧。

16、改用廉价的松木板，木材成本低，造船的工价也节省了很多；反正到了汉口要卖掉的，所以也不用刨光滑，涂桐油，让它毛毛糙糙，能装运煤炭就行。后来不断改进，整艘船全部用八分厚的松木板拼钉而成，就是名符其实的“毛板船”了。

17、医生之所以说出同样的话，是因为石生和顺心的回答印证了他们的预判。说出同样一句话的两个医生，并不在同一个城市。石生的医生在纪南城，顺心的医生在夷洲城。他们之间的关联就是，石生是顺心的亲外甥，顺心是石生的亲舅舅。

18、船上的工作非常辛苦，可能半年甚至一年回不了家。如果船又小又破，还有一定的危险。

19、我说，你可以让姑妈提别的要求，以此来转移她的注意力。

20、坐牢一样的日子。前些年还可以，工资会很高，跟陆地比例可以达到10:1

二、跑船是不是很累

1、驾船要驾毛板船，骑风破浪走江天。

2、其实没有具体的规矩只是一种纪念的行为你可以在百天烧给老人念念地藏经吧http://www.dizang.org/gy/gy0htm让老人升天才好

3、每个人的想法不同，而我作为一个十几年的海员，我觉得月薪五六万拿着还是不香，并没有觉得船上情况比陆地舒服，并且工资的高低还是得看职位的高低。

4、不知道大家现在的工作是否顺心，首先来说呢，我说一下我自己，我们在一个三四线的小城市，在我们这种城市，到一般平均的工资就在3000块钱左右，级别多一点的工资也不会超过4500，所以说呢，也就是三四千块钱的工资，而在我们这种城市的话，行业还特别的单基本上就是服务行业和销售行业，也就是说你要么服务别人，要么去销售产品，销售产品的话，收入当然会高一点，但是销售的难度大家都懂得。

5、国际悬崖跳水联合会规定，跳水高度一般为男子23至28米，女子18至23米，说明30米这个高度应该是安全的。但据报道曾有，在墨西哥太平洋沿海城市阿卡普尔科老城北端的悬崖上，一支由6名小伙子组成的跳水队从近40米高的悬崖上跳入大海的惊险表演。别看仅仅多出了10米，但安全系数已经降到很低了。一般人不要说跳水了，从这个高度往下看，吓都吓死了！悬崖跳水比赛时允许运动员采用头和脚入水方式，所以垂直入水是必须的(其实专家建议有个角度是最好的)。如果身体水平/横着撞击水面，在那个速度惯性冲击下，估计会被拍死的。

6、一年才回来看我和妈妈一次

7、年轻人，社会的宠儿。因为年轻就是资本，年轻就是本钱，年轻就代表着无限可能。这些是围绕在我们身边的一些鸡汤。偶尔喝点可以补补身体，如果喝多了就容易迷失方向了。年轻是好，但谁没有年轻过呢？年轻，并不代表就可以用来挥霍。

8、如果认为上了船就可以混日子，那么也有可能被大副老轨炒鱿鱼，有的连中介费都挣不回来。

9、经过一番烹煮，猪肉的肥腻基本上到了汤里，加工时切成大块肉片，加上辣椒大蒜，再下锅炒熟，肉质松软，鲜甘而不腻，十分可口。川菜馆有名的回锅肉就是这样烹调的，在新化，因为船上吃得多，也叫“船拐子肉”。猪肉的分量基本上按每人半斤准备，山河行船，舵工水手共计十人，再加上一个“长守”(老板的代理人，掌管所有的经济事务)，共计十一个人，祭老爷的猪肉不少于六斤，加上一只两三斤的鸡，三四斤重的鱼，满够吃了。

10、“等我跑船发财了，我就买房和你结婚。”

11、海豚是在南海碰见的(在南海还遇见过军事警报的，有军事演习，通知我们别进入那个区域)；海狗是在墨西哥小岛上碰见的，与当地的人和睦相处；鲸鱼是在大西洋中间看见的，好大的鱼呀。

12、狮城有着众多完全不同肤色、不同宗教、不同教育程度的族群，但却没有民族问题。而一个几乎单一民族的国家竟然有民族问题，而且越来越不可调和，什么原因？只有弱智才会搞到这种程度！

13、姑妈是爷爷和奶奶唯一的女儿，父亲是爷爷和奶奶唯一的儿子。作为儿子，父亲金贵成三代单传。太爷宪章，爷爷迎祥，父亲顺心，都是唯一的男将。每一代，都把儿子视为稀世珍宝，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了，到了父亲这一辈时尤甚。奶奶曾经生过九个子女，其中儿子就有四个，但是存活下来的就只有姑妈和父亲。姑妈1930年出生，父亲1941年出生。父亲就姑妈这么一个姐姐，而且是姑妈一手带大的。姐弟俩情深意切，所以，父亲和石生哥一样，同样是姑妈的命根子。

14、E2朱佛郞绘制的《上梅绘志》中的杨海龙及毛板船)

15、不过做毛板生意赚了钱的还是多数，所以每年新化总有两千艘以上的毛板船放到益阳、汉口(中途沉没的还不计算在内)。以平均每艘毛板载煤100吨计算，每年要输出二十万吨以上的煤炭，以每吨煤炭银元八至十元计算，每年要换回二百多万元的现金或粮食布匹，这在当时是一个了不起数目。

16、3月26日航运信息||豪气老板高价求购四艘散货船，有意者速看

17、对于船上的吃的情况的话，我想大致和大家分享下，船员在船上正常是每人每天10个美金的伙食费，厨师每天提供的是三菜一汤，三菜里面有两个荤菜，一个素菜。这是船舶船员日常的吃饭标准，节假日除外。

18、奶奶又哭，她断断舍不得丢掉姑妈。瞎子又说，那也得送人。只有送了人，之后你才会有一两个子嗣得以存活下来。奶奶听后，这才舒了一口气，一咬牙，决定把姑妈送人。

19、风险问题！海员在海上航行必然是有一定的风险，就和岸上开车也会有交通事故一样，但是远没有岸上人想的那么夸张！甚至海难事故和碰撞事故要比岸上的交通事故小的多！不要尽信岸上人说的海员特别危险这种说法！

20、如果你身边有跑船的朋友，请多给他一点帮助。有时间多陪陪他，约他吃饭，尽可能的理解她、包容他！

三、跑船为什么工资高会死人呢

1、当舵工的更不用说，放一趟毛板就可得到十多担谷子的工价，一年放五趟毛板，就是一百多担谷子，还不要当粮纳差，比一个中等地主还强。年青人十几二十岁下河拉搭禙，熬得十几二十年就有希望进档拿舵把子当舵工，这就是水手们最高的希望。

2、所以说我们喜欢买房就特别的困难，在我们这边这样一个小城市，房价竟然高达7000块钱，也就是我两个月不吃不喝才能买一平方的房子。

3、货主是上帝！码头是上帝！谁也得罪不起。吃饭、睡觉没规律，每天大脑都在高速运转。一睁开眼就要考虑：来回一趟的钱够不够还船贷，如何安排资金流来发船员工资！

4、另外，还有两句流传很广的谣歌：“灵滩洛滩的人不种田，一年四季靠翻船”。

5、寂寞问题！有人说海上工作好无聊好寂寞！确实资源有限，不能和岸上一样啥都有，但是现在船上也都有无线网了，下班可以和家人聊个微信没问题，而且好一点的船上面也有健身房，ktv等等平时大洋航行时候几个同事一起打个掼蛋斗地主，80分啥的都没有问题！

6、其次的话，在海上的生活其实特别的枯燥，虽然说我们可能觉得话，蓝天白云都那么美丽，但实际上你看了时间之后也就看不下去了，每天都是一样的吗？

7、记者问一位大爷说：大爷，您保持年轻的秘诀是什么？

8、奶奶又说，快说，你阳间的弟弟在哪儿？姑妈哭着用手指着奶奶的腹部说，在你肚子里，弟弟正在往我们家走呢。这个弟弟来了，再也不会走了。娘，你就别送我走了。我求你了。我走了，弟弟来了，就没有人照顾他，好孤单呢。娘，我求求你，你就别送我走了。

9、假如遇到恶劣自然环境，导致船舶出现意外情况，这时候没有补给就可能面临很大的风险。

10、4月4日航运信息||昨天两位老板发了笔小财，看看今天有几个

11、迷糊中我进入梦乡，梦见在船上没日没夜，我笑问上帝：“我们的路在何方？”上帝点根烟说：“我也迷茫啊！”

12、宝帮的首士们说：埋界碑不是没想过，不过新打刻的界碑，挖出来一看就知道，做不得凭证。十麻子道：“这个容易，你们只管请石匠多打些界碑就行了，我有办法。”

13、世间三样苦，开船打铁磨豆腐。跑船的日子不易，跑船的人没有周末……

14、海员也面临一些不确定危险

15、第它的载运量大，用同样多的员工可以最大限度地运输更多的煤炭。经营者只需付出船工的工资和沿途的伙食费用，其余的赚头都属纯利润，通常能获利三倍。从资金启动到本利收回只要个把月时间，一千元就变成了三千甚至四千，这种生意当然大家争着做，船当然也越大越好。

16、假如你是一个社会人员非学生，那你想做海员，你的符合这些基本条件：(以下条件都必须满足你是身体健康的)年龄不要超过五十岁，上了年纪在做海员，公司比较不喜欢，除非你身体素质好；会懂那么一点点英语是最好了；最好不近视，这样在船上干活更安全；不管你是大厨还是水手还是机工，你都得去考证，考一个四小证，这是最基本的海员证；没成家的，征求下父母是否同意，成家的和老婆商量下，都同意就可以去跑船。培训完了，手里有证了，就可以找公司上船。

17、第五节新化商业史上的神话——毛板船

18、深圳海顺跑船的待遇很好，高于行业平均工资，每个月大概在1万到3万之间，但是工作比较枯燥，工作环境没有陆地上的好，需要做好一定的心理准备！

19、在公司的,下船有工资,只有很少一部分,且没你算法复杂.个体船员在船有工资,下船后没工资!到中国船员联盟网站查看回答详情>>

20、沿海的。一般2个星期就可以回到国内 。现在多数是班轮，每星期一趟。远洋的就要看航线了，什么时候回来很难说，周期一般是半年。

四、跑船很辛苦吗

1、当然可以啊，海员职务晋升关键看的是资历，只要你吨位或者功率达到了，时间达到了，职务晋升是自然地事情。外派船员的工资不等，关键看船公司啦，欧美韩日的船要中国高级船员的不是很多。就以新加坡为例吧，现在三管三副的工资大概在2000左右。二副二管的大概2700左右吧。这些都是随时变化的。

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3、毛板船体积大，载重多，本来就不大灵便，又要在涨大水的时候放，船被水势所裹挟，稍一偏离主航道就会触礁撞岩，风险性特别大，打烂船是常事；做毛板生意的弄不好就血本无归，倾家荡产。所以，不论是当老板或是当船工水手，放毛板船都有很大的冒险性，这也是毛板船的特色，同时也反映出梅山蛮子不信邪、敢拼敢闯的性格。

4、沿海和你想的沿海是不一样的。国内的沿海虽然时间短，但是靠岸时间没那么久的。也就是几天的时间。而且船上分配有序，你的外出时间就会被缩短。所以除了家在港口城市。离的近的是不那么容易实现的。就业来说好容易点，因为大多都不愿意跑沿海。也分人看你怎么想了。

5、杨海龙发了大财，在洋溪买了四百多亩田，以后定居益阳，在益阳买了四十多栋铺，几百亩湖田，嘉庆二十三年(1818年)，他年逾古稀，捐出益阳的铺面与湖田的一半做为毛板行会基金，举荐陈冬生为负责人，创建了新化毛板公会。

6、头条上很多是真海员，也可以在头条上多问问。

7、正在这时候，十麻子到了汉口(十麻子，姓肖，新化桃林人，十麻子叫出了名，眨一下眼皮就来了妙计，宝帮的人当然请他想办法打赢这场官司。十麻子笑道：“这还不容易，在码头四周埋些界碑，官府审案时，叫他们出来验看，地界就不用争了嘛。”

8、“等我跑船发财了，就跟你离婚”。

9、如果你是我的这种情况，一年只能和家里见两三面，你能接受这样的生活吗？

10、很多人看到这里就不愿意做了，毕竟工资太低了，熬不住那么久家里的柴米油盐就缺了，用钱紧要的时候确实很难熬上一年的时间。

11、“能有路子，谁来当船员。”这是我们船上的一位大管轮哥们说过的一句话。虽然谈不上多么有哲理，但至少也说明了一种情况，船员的生活并不是让多少人感觉到惬意和舒服。这是事实，可我在此要说的是“世间有多少钱多、好玩、工作简单还舒服的工作岗位呢？”大管轮来自沿海一个小城市，当时好不容易考了个大专毕业后上船。之所以选择这个专业当初也是看重了高额的回报，可以让自己的家庭早日走出困境。这么多年来，他硬是靠着自己的双手改变了家庭的现状。

12、分享、点赞、在看，让关心你的她/他看到！

13、我不记得自己有没有说过，小时候幻想过开飞机、开坦克、和火车等等，就是没有想到自己会去开船。人生真的很奇妙。

14、但是目前并没有完全消除海盗行为，有些海盗仍然铤而走险，如果船舶经过的地方没有军事保护，而刚好遇到海盗，那也可能面临一些意外风险。

15、那么为什么老海员不建议新人去呢？

16、船上吃上好的米，不吃剩饭，尽肚子吃，菜肴平常也丰富，那时候牛肉比猪肉便宜，小鱼比大鱼便宜，吃牛肉、小鱼比蔬菜多不了好多钱，有“牛肉鱼崽当小荤”的俗话，毛板老板是大老板，只求船顺利到达汉口，并不计较船工吃多吃少，伙食都由长守记帐，实报实销。不仅船工放开肚皮吃，有点关系搭船去益阳汉口的，船上也不收伙食费。所以凡是那地方从事毛板行业的人比较多的，亲朋戚友搭毛板船去益阳汉口十分方便，只要敢冒点风险就行。

17、嘉庆二年(公元1797年)，新化洋溪船民杨寿江、罗显章试制成吃水浅、船肚大利于水浅滩多河道航行的洋溪船，接着罗显章和陈冬生又在洋溪船的基础上，制造一种载重30吨的新型船——“三叉子”，装煤专跑益阳、长沙、汉口、这就是毛板船的雏形。

18、但是往往安排给厨师的工作范围，多是比较轻松的工作，毕竟其他人员还要指望厨师做饭了，至于跟船的厨师能够赚多少钱一个月，怎样才能找到靠谱的厨师工作，我可以明确告诉大家在船上工作的厨师也就是一万元左右的，而且这还是大型企业货船，要是一般的中小型企业货船，那么在待遇上面也就是8000块钱左右的，所以在船上工作的厨师，并没有一些人说的那么高工资

19、相关链接：资江航运曾造就了“楚南望邑”的辉煌((萸江津风)系列一)

20、之后，我安排灵堂，落实墓地，守了三天灵以示祭悼，最后将父亲送上山，入土为安。我还在他的墓前，立了一座刻有“厚德永载音容貌、才华横溢相思情”的墓碑，栽种了四棵一人高的樱花树，将他的新家打扮得漂漂亮亮。表哥石生则在兰玉姐和京元哥的操持下，按照既定的程序，化作骨灰，入驻公墓，完成了生死别离的最后仪式。血脉相连的姑舅两家，前后不到半个月，在两家长女长子的操持下，把两位亡人的后事办得利利索索。剩下的，只能靠时间来疗治生死别离的伤痛了。

五、跑船辛苦吗

1、舍下血肉喂鱼肚，折断骨头再撑船。

2、我这人其实在照顾自己方面挺出粗心的，干活的时候经常受伤。记忆最深的是有两次，一次是脚受伤，一次手指受伤。

3、回到上海，又看到满城挖，家门口修条马路，新铺好的沥青路面在竣工前都要挖开好几次，看着社会财富就这样毁灭，作孽！

4、先写点在船上干的那些破事儿吧。

5、杨海龙轻装回乡，比驾船返航省了个把月时间。还清了买“三叉子”的赊帐，手里买煤炭的钱和造新船都有了，就赶造新船运第二次煤去汉口。

6、过去，梅山与外面物资运输唯一的通道就是资江，资江由南向北贯梅山中部而过，汇集了上五溪中三溪下四溪，成了梅山地区的大动脉，而船舶则是动脉中的红血球，运载着新鲜的氧气与营养维系着整个地区的活力与生命。

7、夜晚推开金沙酒店的房门，看着东锚地点点灯光，太熟悉了，几十年来，东锚地的灯光就没有改变过，年轻时一直从那灯光中仰望狮城的纸醉金迷，如今身处其中，一点也没感受到幸福，更多的是深深的忧虑。

8、以上这些船只，远远满足不了市场需要，加之资江号称天险，在新化境内有名的险滩就有五十三个，滩上礁石森列，航道狭窄，稍一不慎，就是触礁烂船的危险。在这种情况，梅山地区特有的运煤船只——毛板船应运而生。

9、★货源找船：复合肥三仠吨，南京要运往沙市，价格电议。联系方式13886311839老廖

10、现在普通船员人太多，船不好上，所以可能每次上船都要花上几千给黑心中介，也就是船上一个月甚至两个月的工资。

11、★船员求职：50岁，湖南内河一类船长。想找一份湖南自卸船的工作，因一直是开自卸的。联系方式13973708044

12、你好，尿酸高是不会有生命危险的，尿酸高可以导致痛风的发生，建议注意少吃点动物蛋白质的，少吃肉，忌酒，关键是多喝水，多运动，可以口服几天小苏打片试试

13、虽然现在的航海已经非常安全，技术也非常先进，但再安全也难免会出现一些风险，这些风险主要体现在两个方面。

14、弟已病故，年迈体弱的姐并不知情。姐要见弟，儿女隐瞒实情。八十八岁的老太太说服已过花甲之年的女婿，帮助她坐轮椅“出逃”。儿女们驾车“追捕”，一路上默默为两个老人“护航”……重返太平镇，不仅是一段趋向故乡和往事的艰难跋涉，更是一场对抗衰老与死亡的深情之旅。

15、我呢，其实还有过几次伤但是不想写了，写多了觉得没趣儿。受伤了怎么办？！自己学过包扎学过自救，能处理的自己处理，实在不行在找人帮忙。记得有一次我右手腕被打磨机反弹的力量操破给了皮，都是自己给自己包扎的。忘了说了，要当大副必须的学会做最简单的手术，阑尾手术(理论毕业，汗，反正我是不敢让大副切的)。

16、我感谢上天给我每一次完整的你

17、▲放点动物：海豚呀，海狗呀，鲸鱼呀，见过一两次

18、资江化溪、桑梓段的地名、名胜古迹等历史人文((萸江津风)系列六)

19、这本是强词夺理，可是知府收了他们的贿赂，不好就这样驳斥他们把码头判给宝庆帮，故意说徽州帮说的也有道理。宝帮的代表当然不服，说界碑既然是真的，又是经官府的人当众挖出，事实具在，明明码头历来就属宝庆帮，徽州帮故意狡辩，显系无理取闹，目无王法，请大老爷作主。

20、过去习惯以府州为地方单位，新化属宝庆府，争码头是用宝庆府的人的名义出面的，所以码头叫宝庆码头。新化民风强悍，蛮勇尚义，打架猛勇向前，是宝庆码头的主力，历来在益阳、汉口驰名，外帮的人称为宝古佬，自己自称为宝庆帮或宝帮。其实所谓帮；是指属于某个地区的一帮人，如湘乡人叫湘乡帮，江西人叫江西帮，与青帮、洪帮是截然不同的。

六、跑船为什么工资高会死人

1、回到家后，奶奶便安排大长工付大叠送姑妈去秦家。姑妈不肯去，抱着稻场边上的那棵核桃树不松手。付大叠支好背篓，奶奶就安排爷爷去把姑妈绑起来，装进那个水竹花背篓里，背到秦家去。姑妈还是犟，抱着核桃树不松手。爷爷掰不开姑妈的手，也抱不动姑妈，只好坐在地上流泪，再也不肯绑姑妈。

2、也许是习惯了上面的生活，在上面工作，不需要吃自己的住自己的，都是船公司提供了，甚至连生活用品船上都给提供，整体来说在船上还是比较没有那么复杂的，唯独不好的一点就是船员在船上自由的空间比较小。

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4、奶奶的泪水再也忍不住了，一把老泪从她的眼睛里呛出来，又让她猛地一把用双手捂住了。然后，她腾出一只手来，朝着大长工付大叠和二长工马二童戏挥了挥手。爷爷眼疾手快，赶忙给姑妈松了绑，一把将她抱在怀里。奶奶却像藏袁大头一样，把水竹花背篓紧紧地抱在怀里，贴着自己的腹部，走进了那座深宅大院。

5、如此看来，民航是人格分裂的，官商眼里只有权力，不会考虑被服务者的感受的，一回到国内，就迫不及待地强调自己的权力。

6、杨海龙成功了，十多年间积资数十万，“毛板船”也不断改进，从业的队伍不断壮大，遍布资水沿岸有煤炭资源的各地，采煤业也因此蓬勃发展。

7、跑船的人！表面风光，口吐中华芙蓉王，举杯茅台五粮液，醉酒半夜找水喝。

8、★证书求租：一类驾驶、轮机证书，联系方式19952100636

9、我生长在小县城里，老妈文化程度只有小学三年级，但却希望我能有更好的环境去学习更好的东西。她从大表哥那里得道海员培训的消息，据了解，海员三副平均工资3000美金，常常出国，想想都有面子(其实后来才明白都是瞎扯蛋，三副级目前最多也就2000美金，特种船除外)，于是乎强行逼我去学。对我来说，这真的很要命。第家里并不富裕，要缴费45000才可以去；第船员要学英语，我英语真心差到无以复加的份上了，高中英语能及格全是抄的，150分的卷子，只得30/40分。第老爸支持我，他只想让我去读个垃圾大学就够了。

10、出海打鱼谁告诉你的年薪15万？请问你是当船长还是做轮机长？生产船出海时间长，刚开海那两个月比较辛苦，每个月工资也不会超过12000，接鲜船工资不会超过10000，这还是下半年的工资。下半年工作时间也只有5个多月，你算下下半年能赚多少钱？上半年就不一样了，工资只有七八千一个月，而且到5月1号禁渔期开始，工作时间只有2个多月。所以全年下来工资能拿到80000块钱的水手算是最好的。年薪15万的这种情况基本不存在，我们老乡走那种远洋船，签订正式劳务合同，年薪也才12万不到，出去就是一整年中途不回来的。

11、当前船员的工资也是涨了非常多，很多船员因为家庭压力大还是依然选择上船，特别是到年底了换船员的公司比较少，自然船员就没办法回家。别人在欢欢喜喜过大年，船员还在海上拼命的工作。我还是能够接受这样的工作，原因如下：现在孩子大了，不像小孩子需要一直陪伴，孩子们有了自理能力，可以不需要整天陪着。家人们健健康康，没什么需要特意照顾的。家里经济压力比较大，需要还车贷房贷等等贷款。老婆也是一个特别顾家的人，也放心出去跑船。以上是个人对航海一直在坚持的理由，虽然现在疫情期间出国不方便，暂缓出去，但是未来一切都好起来了应该还会选择继续航海。

12、第3种就不用考虑了，这些都是大型的，国营的企业我们一般人是进不去的，人家都专门都招到大学生，有专业能力的。

13、其实过着辛劳的日子，每天早起晚睡！一日三餐不定！不是愁业绩就是愁结帐，大钱没有，小钱不缺，穷的时侯连加油都没钱，甚至连买包烟钱都没有。

14、差役走到宝庆码头，在几个老头的指点下，试挖了几处，果然挖出了界碑，抬回府衙，大家一看，见苔藓斑斑，果然是几十百把年前埋下的样子。知府这下可犯难了，有界碑为证，码头照理只能判归宝庆帮，可是徽州帮送了那么多金银，又怎么交代？只好找师爷们商量如何处置。有个师爷在知府耳边嘀咕了几句。知府喜逐颜开，连声说好，就吩咐衙役照办。