中国十大桥梁

1、南京长江大桥是中国对外开放的重要窗口和景点，也是江苏和南京地区的旅游景点之吸引了大批国内外游客前来参观游览。大桥建成24年间，先后接待了100多个国家和地区的国家元首、政府首脑64批，部长级贵宾637批，国际友人和外国观光者210万人次，港澳台胞和海外华人120万人次，国内各地游客3400万人次。

2、桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。

3、                                                                                                                                 

4、　　程阳永济桥，又叫程阳风雨桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城北面20千米处(，建于1912年，并于1924年建成。这座桥集廊、亭、塔三者于一身，风韵独特。

5、　　清水河大桥，是贵州风景最秀丽的悬索桥之它横跨1400米的地质断裂带，从桥面到谷底的高差更超过400米，是职业极限运动者新的挑战目标。

6、风雨桥坐落在广西三江县程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可以避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。

7、北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。(中国十大桥梁)。

8、安平桥因为有五里长，所以又名五里桥，它是世界上最长的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。这一座“隐然玉路、俨然金堤”，“石梁跨海卧晴虹、晋邑南安路可通”的我国现存最长的海港大石桥是那般地极具美感。

9、武汉长江大桥是新中国成立后在"天堑"长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是中国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

10、六广河大桥是中国贵州省连接息烽县和黔西县的过河通道，位于六广河之上，线路西起黔西县泰莱互通，上跨六广河河道，东至修文县六桶互通；桥梁全长1280米，主跨长580米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2017年1月26日建成通车。

11、第四名普立特大桥，中国云南。普立特大桥是震惊世界桥梁界的杰作。当它2015年建成时，不仅是世界最高的悬索桥，而且是各种桥梁中桥面最高的，大约超出普立峡谷485米的高度。

12、平潭海峡公铁大桥线路北起松下收费站，上跨元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道，南至苏澳收费站；大桥线路全长323千米，跨海段长15千米，其中上层为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，下层为双线铁路，设计速度为200千米/小时；项目总投资额为147亿人民币。

13、五亭桥位于扬州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。

14、石板坡长江大桥：建成于上世纪80年代初，是连接重庆渝中半岛和南岸区以及长江南北两岸省区市的一条重要交通要道。这是重庆市横跨长江的第一座公路大桥，也是长江上游(宜宾-宜昌)的第一座公路大桥。

15、　　港珠澳大桥，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，于2018年10月24日上午9时开通运营，是世界上最长的跨海大桥。

16、五音桥，听这名字就知道和音乐有关，的确如此，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中：宫、商、角、徵、羽、五音，所以称此为“五音桥”

17、鸭池河特大桥，位于索风营水电站上游约8公里处，桥址为典型的喀斯特高原、峡谷地貌类型，全长971米，世界上最大的跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥。

18、第五名是鸭池河特大桥，它为成贵铁路跨越鸭池河的一座铁路特大桥梁，位于索风营水电站上游约8公里处。桥址为典型的喀斯特高原、峡谷地貌类型。从地形分水岭到乌江及其一级支流河谷，主要发育有三级台状地形，河谷地带以峡谷地形为主。

19、桥梁也正在帮助人们，跨越更多不可逾越的天险，它不仅完成了连通地域的功能，更成为跨文化交流的通道，甚至是开启了人们全新的生活。

20、程阳风雨桥又叫永济桥、盘龙桥，建于1912年，主要由木料和石料建成，是侗寨风雨桥的代表作，是目前保存最好、规模最大的风雨桥，是侗乡人民智慧的结晶，也是中国木建筑中的艺术珍品。

21、澳门凼仔大桥又称为西湾大桥，西湾大桥是连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，采用"竖琴斜拉式"设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，可以在8级台风时保证正常交通。

22、　　详情：这座大桥于2005年10月份正式开工建设，2008年7月完工，位于贵州省关岭县与晴隆县交界的北盘江大峡谷，跨度636米，这座大桥目前是我国已建成跨度最大的钢桁梁悬索桥。

23、长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。南京长江大桥的成功建设，以及中国在建桥过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用。

24、杨泗港大桥是长江上的第163座大桥，它将以1700米的跨度，成为中国悬索桥新的纪录。建成后将是世界上跨度最大的双层公路悬索桥。

25、第二:潮州广济桥，始建于1171年，初次建设的时候是用船连接而成的浮桥，1228年建成23个桥墩，1435年重修，建桥上阁楼12座，有屋子126间。后不断修建，形成如今的广济桥。桥全长520米。有民谣曰:潮州湘桥好风流，十八梭船廿四州，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。

26、卢沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。

27、WuhanYangtzeRiverBridge

28、风雨桥，位于广西三江县程阳村边林溪河上。由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。被称为世界十大最不可思议桥梁之一。

29、工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1065m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部。

30、九江长江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江市的最引人注目的著名旅游景点。

31、第五名鸭池河特大桥，中国贵州。2016年5月，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。

32、作为北京市现存最古老的石造联拱桥和全民族抗战爆发地，卢沟桥不仅是丰台区的重要文化资源，也是影响深远的国家重大活动纪念地。承载着丰厚的历史资源，如今的卢沟桥已成为宣传中华民族革命传统、进行爱国主义教育的一张名片。站在卢沟桥上放眼望去，周边的宛平城、中国人民抗日战争纪念馆、永定河河渡码头、平汉铁路桥遗址、抗战雕塑园等，与卢沟桥一同构成一幅壮观的历史文化图卷。

33、安平桥：是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。

34、第1名：丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终于昆山，全长1851公里， 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

35、第七名海吉焦峡谷管线桥，巴布亚新几内亚。这座桥在中国并不有名，因为它不是一座过人的桥，而是一座油管吊桥。该桥的主跨为470米，远远望去如横在高峡谷间的一根蛛丝。

36、　　港珠澳大桥，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，于2018年10月24日上午9时开通运营，是世界上最长的跨海大桥。

37、安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。

38、　　详情：这座桥位于贵州省安顺市境内的坝陵河水道之上，是上海到昆明的重要组成部分，于2005年4月正式动工兴建，由两座桥塔、主桥、索缆、引桥、锚碇和各立交匝道组成。

39、贵州关岭大桥是中国第一大钢桁梁悬索桥，主跨度1088米要知道贵州关岭大桥完成之后，创造了许多世界第一。

40、矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。

41、五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。

42、培养能在建筑的设计、施工、管理、投资、开发部门及其他单位的基建第一线要求，满足建设行业产业转型升级和企业技术创新需要的高素质技术技能型人才。

43、平潭海峡公铁大桥，是中国福建省福州市境内跨海通道，位于海坛海峡北口，是福平铁路、长乐—平潭高速公路的关键性控制工程，是合福高速铁路的延伸、北京至台北铁路通道的重要组成部分，也是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道。

44、四川、云南、贵州在中国的西南三省平均海拔2600米，地处亚热带地区，却因为海拔高差巨大，形成了从亚热带到寒带的风处垂直气候。在这里建设一条高速公路，要克服比平原和海洋更难以想象的风险。

45、位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，又称万安桥，是我国现存年代最早的跨海石桥，始建于1053年。桥长834米，宽7米。桥上现存亭2座，石将军2尊，石塔5座。

46、青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。于2006年12月26日正式开工建设，2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国福布斯杂志，荣膺全球最棒桥梁荣誉称号。

47、　　详情：这座大桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州境内，位于德夯大峡谷之上，是包头到茂名高速公路的关键工程，于2007年10月份开始兴建，2012年3月正式通车运营。

48、位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前，始建于1102年，桥梁为十字形，如大鹏展翅，民间传说是鲁班建造的。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。