一、如何教新手开车上路

1、比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度。

2、开好自己的车，不管别人怎么说。新手上路在车尾贴上实习标志，大部分老司机都会有所礼让和理解的，但也有部分老司机喜欢欺负新手，加塞啦、超车啦、口灿莲花啦，都当作耳边风就好。拿出驾照一个月后赶紧联系巩固，否则一旦长时间不开，手难免有些生疏，而且科三上路路考训练之前教练每天嘱咐的细节一定要掌握，如果长时间不开，当时培养出来的“默契”也会渐渐消失，而“车感很重要”。

3、要正确预热。根据季节的不同，对发动机采取时间不等的预热。在爱代驾前，一般应对发动机预热几分钟，再用低速行驶一段距离，以使发动机和车辆的各传动部件得到充分的润滑。

4、转弯小技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”

5、开车是一件熟能生巧的事情，并不是所有人生来就是老司机。每个人都是经过后期不断练车来提升自己的驾驶技巧，所以我们一开始开车上路的时候完全不用惊慌，只要不违反交通规则，开好自己的车就行了。尤其是当后方车辆突然鸣笛时，大家千万不要被吓住，慌慌张张地乱开，反而和其他车辆相撞，我们只要保持线内行驶就可以了。

6、超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。

7、作为一个新手，可能大家都非常沉迷于踩油门的那种快感，踩着油门就能驾驶着车辆前行，在过了最初的那段恐惧期后，这种踩油门的舒适性让大家非常享受。但是不得不在这里提醒新手们，猛踩油门是一个非常危险的动作。

8、走自己熟悉的路线；

9、上路之前要先系安全带，随后熟悉一下油门和刹车位置，不要错把油门当刹车。在行驶之前要熟悉常用的交通规则，比如什么地方可以停车，什么地方可以转弯等等。在车子显眼位置贴上一个新手上路的标志。

10、超车要有技巧。在超车的时候一定要沉着冷静，尽量压断超车的时间，不要犹犹豫豫的，这样反而更加危险。同时要谨记，右侧不超车、转弯不超车、路口不超车、上坡不超车等等，这些地方都不适合超车，很容易出现不可预知的危险。

11、之所以不宜开是就到复杂的道路上练习，一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉，这没难免会容易紧张。另外，复杂的道路上一般车都比较多，如果自己开得太慢，难免会造成被人不满，遇到脾气暴躁的还会一直鸣喇叭催促自己。

12、新手上路开车小技巧介绍

13、路况的观察与预判：市区跟车，行人从车头处突然窜出马路。行人违章闯红灯，行人突然从路口或路中央窜出，转弯，保持车距，超车。

14、平常开车外出，最好走自己熟悉的线路，因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感，哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚，也可以提前做相应的准备，而不熟悉的线路除了要分心看导航之外，一路精神都很紧张，甚至会一直担心找不到路或走错出口，造成心理压力。

15、注意路边停靠的汽车。在开车上路的时候，我们不但要注意行驶的汽车，对于停止的汽车也要抱有警惕，尤其是在比较狭窄的道路上行驶，最好离路边停靠的汽车远一点。因为你不知道路边的车里会不会有人开门下车，一旦出现却没有反应过来，就是一场事故。因此，开车最好走靠着中线的车道。

16、后视镜能拓展视野，可以观察到车辆左右后方的路况，特别是并线、倒车或者超车的时候，千万别只盯着前方而忘记周围的车辆，不过后视镜也是存盲区的，新手要在驾驶的过程中积累经验。

17、许多交通事故都和车距不安全有直接的关系，驾驶的过程中一定要注意车距，在拐弯或者人多的地方，减慢车速，鸣笛示意。

18、用好车上的安全辅助配置

19、第这里说一下最基本事项，上车之前记得要带上驾驶证和行驶证，检查车辆状况是否有安全隐患，检查四周是否有小孩或小动物在活动，确定无问题再上车。

20、能够安全通过狭小的车道，没有刮坏车漆，并且没有与对向来车发生碰撞，才能算一个合格的司机。对于新手司机也可以借助广角镜，俗称盲点镜。盲点镜能开阔大家的视野。不管什么样的后视镜都有自己的盲区，在你转弯时如果恰巧有小孩经过，或是你准备并线的方向正好有辆车驶到你的盲区时，这样的场景如果没有盲点镜，很有可能就造成交通事故了。盲点镜对于新手司机特别适用，车上多两个盲点镜，像是多了一双眼睛，能看到更多的路况。

二、怎么教新手开车上路

1、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。

2、观察左后方有无车辆行驶过来，开启左转向灯，踩下离合，挂到1档，准备起步。

3、刚拿驾照如何尽学会上路开车，首先你需要解决的是一辆车，你必须得有一辆随时可以上路的车。关于停车、倒车、侧方位停车、倒车入库，方法有很多，选择自己合适的就可以，关键原则是多练习多练习，反复练习。熟能生巧。先在网上找个陪练，自己带车大概1小时80块，让对方带车1对方会带副刹车。他会做副驾然后带你上路上跑上几个小时，驾校学车跟实际开还是有区别的，这样算是幼小衔接或者小学初中衔接，先适应适应。

4、作为一个新手，你还不清楚自己车子的动力真实水平到底有多少，很多的油门在初期阶段，它的动力表现非常温柔，而在中后段却非常的狂暴。如果经验不足又喜欢猛踩油门，对于新手来说这是非常危险的，一个处理不当很可能会发生严重的事故。

5、4不宜操之过急，任何事情都是一个循序渐进的过程，急于求成很多时候会适得其反，每天练习一至两小时，练习时间长，不代表会有大进步

6、小心防范装载加长物体的车或加长车辆

7、车辆即将发生正面相撞莫慌乱

8、因为驾车经验少，新手很容易出现“不敢开车”的情况。而不开车其实是一种变相地浪费，浪费了购车的花费。此外，逃避治标不治本，各位新手还是应该迎难而上，勇敢地驾车上路。学会这6个开车技巧，新手秒成老司机。

9、路口的环境相对复杂，各位车主驾车途经的时候一定要保持警惕，提前减速，并且多多观察，避免撞到行人或电动车。此外，若是遇到其他车辆加塞的情况，那么就该及时减速避让，不要与其僵持。

10、安全合理并线，这里为什么称为安全合理并线呢？因为安全合理的并线，是你并线后不会让后车产生刹车等任何影响。很多新手朋友，一定有过这样的体会，我并线时打灯了，怎么没有车让让我？其实这怪不得别人，是你自己的原因。你想想，你开的慢吞吞的，人家在自己车道开的好好的，谁会刹车等你并线。这里养车一个好习惯:并线前必须打转向灯，观察后视镜，同时要注意视线必须总是在正前方，尽量放远放宽，不要只盯住前车。看后视镜后马上回来，时不时关注三个后视镜，对自己车辆周边的情况了如指掌。

11、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

12、上路后在情况允许的条件下先尝试刹车，如刹车减速困难时，一定要低速行驶，如刹车正常即按正常速度行驶

13、调整好后视镜，使视野开阔，左右两侧反光镜亦调整好，便于观察侧方行驶车辆。

14、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。

15、此外新手司机在开车的时候一定要学会熟练运用转向灯，尤其是在转弯、并线的时候要记得提前打转向灯，让后车知道你的意图。

16、经历过驾校魔鬼式的训练，相信你已经具备上路的技能了，只是缺少实践经验，要想能够快速度过新手期给您如下建议给车子买足保险，尤其是三者险，现在碰瓷的多，矫情的更多。先在人流量少的路上慢慢开，建立路感。新手不要开导航，不开音乐，不要用手去操作其他功能，就一心一意开车。最后说一点车上要不要跟人，我觉得最好是自己一个人开，旁边有个人你就有依赖性，而且这个人除非是个哑巴，要不然不说话很难…

17、遇到复杂的路况，尽量减速慢行，不要害怕后车的催促，否则越紧张就越容易出错，一旦来个剐蹭，结果将得不偿失。

18、转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢?“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速(要靠司机朋友们都能遵循这种方法，才能更安全的操控汽车)。

19、原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。

20、在此提醒的是，急刹车的同时千万要特别注意后车的情况。因为急刹车是最容易被追尾的！尤其是在等红灯时排在第一排的时候，如果自己没有提前减速，刹车，提醒到后车，而是选择了到红灯路口时急刹车，是很容易导致追尾的。经常性的急刹车行为，对自己爱车的发动机、轮胎等损伤也是非常具大的。所以，开车在路上，或者通过路口时，必须集中精力，切忌犹犹豫豫，要把视线放远，提前做好准备。转弯，找空旷的地方练习转弯，体会不同幅度打方向盘，车辆的行驶轨迹。

三、开车新手怎么上路

1、如今超载已经是一个见怪不怪的现象了，而超速超载和酒后驾驶也是发生重特大交通事故占比前三位的。比如行驶车辆面对满载竹子或钢管、钢筋等拖拉机或货车，如果后面没挂警示物，夜间危险系数大大增加。不仅如此，面对此类车辆还要注意其摆尾现象，遇到此类车时，要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。在此提醒，开车上路务必远离这类车辆。在这里也要提醒驾驶此类车的司机，不管是白天晚上，一定要在加长物体上挂上反光标识等警示物，以引起他人注意。

2、我当然也考过驾照，在驾校练车时，更多的是为了考取驾照，如找点位等方法，过于僵化，流于形式。现实中，刚拿到本后，最好不要单独开车上路。需要找一位技术好、口碑好、有耐心的老驾驶员陪同一起在路上练习。这样一方面他可以消除你的紧张感觉。另一方面他也会教你驾校学不到的知识，如：哪些盲目提前预防？哪些安全驾驶必须的好习惯？

3、新手最好在自己熟悉的道路上跑几圈，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。

4、先从熟悉的道路，车流较少的道路开始练习

5、其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急，不知道从而练起，也不知道怎么练车，就知道开的慢就行。

6、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。

7、开车一定要集中注意力，一旦开车外出，就要打起十二分的精神，因为你的车上坐的是你的家人或朋友，要对他们的生命负责，他们的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一位，才能避免大事故的发生。

8、很多朋友拿了驾照就买了车，买车后就要上路实际操作了，但是新手司机因为技术原因，就会面临很多问题，刚拿驾照就开车确实有很大的风险。我觉得可以从以下几点做

9、新手司机在开车的时候，由于车技不够娴熟，难免会发生剐蹭。新车刚买来就发生剐蹭实在是让人心痛，而且修一下还要花钱，因此大家可以去二手车市场买一辆二手车练手，等到车技娴熟了再买新车。如果你手头的预算不够的话，可以去租一辆车来练手，哪怕不小心蹭一下也有保险费。

10、总结了4类不要跟车的地方，一旦不小心就会出现追尾：不要跟在外地车后面(突然停车问路，虽然如今汽车智能化和智能手机普及范围大大增加，但停车问路的情况还是会发生);不要跟在长途客车后面(突然停车拉人);不要跟在出租车后面(以防止突然招手急停);不要跟在大货车后面(防止大货车突然被交警叫停)

11、学会判断车轮位置，安全通过窄小通道

12、各位新手一定要合理地使用刹车，避免急刹车。在正常驾车的时候，车主应该多多观察前方的车况。若是察觉到前车的动作存在异常，那么就该及时轻踩刹车，让车速慢下来或者是提前变道，避免尾随其后。

13、在驾校的时候就能学到很多汽车的驾驶技巧，只不过我们能够学到的都是基础，在真正上路的时候就能感觉到很多不同之处。新手刚开车上路就要学习一些开车小技巧，这样才能让自己更快学会如何开车，所以今天就来看看开车有哪些实用小技巧吧。

14、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练

15、取车时，观?察车辆四周情况，心理规划出开车出车位的路线，这样一来保证开车取车时的安全，二来知道开出来时，哪里需要慢，哪里需要更加注意安全。上车后，养车检查安全装置的好习惯，上车打火自检时，同时系上安全带，这样长期下来，慢慢就习惯了。同时检查车门有无关好，后视镜是否调整得当。第新手开车上路，第一件事必须学会并且练习刹车，同时练习紧急制动。练习刹车，可以使驾驶员慢慢控制车辆，这样能快速消除紧张感，重点是体会刹车踏板不同的深度，车辆的行驶情况。

16、要低速巧用高速挡行驶。汽车在行驶过程中要及时变换挡位，不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯。可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位，这样可以充分发挥发动机的最大潜能，有效地降低油耗。这一技术的应用必须是在熟练掌握驾驶技能的基础上进行。

17、第上车后插入钥匙通电后，检查车辆各个系统是否运行正常，调整好合适自己的驾驶位置，然后就可以启动汽车了。

18、市内要各行其道、不要压线行驶、学车时，教练就说过：双黄线就是一堵墙，不能越线行驶，更不压线行驶。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，非常危险。该快则快，该慢则慢，在快速路上，如果你仍然开的很慢，这时就需要其他车辆不断地超越你，其他车辆都呼啸而过，无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开的很慢，那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时，你技术再好，也别总想着加塞，快不了几分钟，而且有可能在加塞过程中，稍有不慎，就会剐蹭。

19、3找一个你熟悉的朋友带带你，老司机无论从经验还是技术来说，都比新手靠谱，记得找靠谱的熟人，开车是技术活，有很多技巧，靠谱的朋友会给你讲解驾驶技巧分享他的经验，不靠谱的人就会让你误入歧途

20、相关报告发表在最新一期《心理学前沿》月刊上。英国《每日邮报》援引研究人员奥勒·约翰松的话报道，年轻男性、经常开车的“老”司机及比较神经质或性格外向的人是最容易开车分心的群体。另外，那些那些认为自己驾驶时“一切尽在掌控”的人也容易分心。但是，年纪较大的女性和那些认为自己“能够控制自己不分心”的人的确开车时较不易分心。

四、如何教新手开车上路教案

1、踩下离合，挂到空挡，逆时针方向转动钥匙启动车子，这时离合可以松开。

2、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

3、上车后首先要调整好自己的坐姿，人要坐正，紧紧贴合座椅，头枕到位，方向盘距离身体两拳左右，然后系上安全带。

4、新手上路开车具体操作技巧：

5、在现实生活中，我们经常会看到很多的新手司机，尤其是女司机们，经常会把油门当刹车来踩，这样的案例真是屡见不鲜，而且会导致非常严重的后果。所以我们一定要提前的预防，当你不需要加油时，右脚一定要放在刹车踏板上，养成这样的习惯，就算遇到紧急情况大脑一片空白时，本能地踩下去也只是刹车。

6、研究人员还发现，手机拥有率的快速增长是造成司机开车时不注意路况的重要原因。约翰松说：“开车时最重要的就是视觉上的专注……哪怕两秒钟的走神，就会让发生交通事故的几率显著提高。”

7、其实在新手期大家的驾驶水平应该是不错的，因为都考过科目最起码的上路行驶，哪怕在车不太多的地方应该都是没有什么问题的，主要就是旁边没有坐一个让你感觉心安的人，平时有教练在身边，开的还可以。最好是拿自己家的车练习，不管是练车还是以后用车，尽量不要借朋友的车，否则出事了很麻烦。

8、保持安全的行车距离；

9、我国的车辆的规格都是左舵的，所以左前车轮与车主的距离会相比而言更加近。车主可以将左手手臂放在方向盘的最左侧，然后伸展手臂使之平行于行车方向。当手臂和路上的道路标线重合的时候，说明此时左前车轮已经压在了线上，需要向右边调整行驶方向来避免压线。

10、手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

11、下面我们介绍一些开车新手上路开车小技巧。

12、要提速平缓。车辆在起步、换挡过程中，要平顺地提高行驶速度，不使用瞬时加速法。不开“英雄车”、“斗气车”。有些驾驶员在爱代驾时，见车就超、见空就抢、左右并线，这样不仅严重影响行车安全，还会造成各部机件磨损加剧，耗油量增加。实验表明，在行驶相同距离时，匀速行驶与忽快忽慢地行驶相比，耗油量和驾驶员的疲劳程度可成倍降低。

13、刚开始上路，别说信号灯、指示牌等规则，就连汽车的操纵部件都不熟，此时就可以邀请驾驶经验丰富的陪练或朋友一同练车。这一方面可以解除自身的紧张感，一方买能得到朋友或陪练的指导，这样有助于我们更快熟悉道路的情况。

14、系安全带是一个看似简单，但大部分老手都无法做到的行为。老手认为自己驾车经验丰富，于是自我膨胀，开始出现各种恶习，不系安全带就是其中之一。而这种行为是非常错误的。各位新手一定要警惕，一上车就该系好安全带，并且要及时提醒副驾驶座及后排的乘客系安全带。

15、假如汽车即将发生危险，不要措手不及，要做到临危不惧，稳住方向盘，把汽车控制好，然后停下来。这个时候心理素质很重要。开车不管什么情况下，一定要沉稳。

16、新手司机在开车上路的时候一定要胆大心细，克服面对驾驶的恐惧。我们只要在开车的时候谨慎慢行，用好车上的安全辅助配置，比如盲区提醒、车道偏离提醒等等，那么我们在开车的时候就不会有什么大问题。还有新手司机在开车的时候要遵守交通规则，不要闯红灯、超速行驶，是不太会发生交通事故的。

17、正常行驶时，突然有辆车出现在面前，即将发生正面碰撞。记住，这时千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车危险，也不要向左打方向，否则危险系数大大增加。如果无法躲避，务必踩死刹车，使车速尽可能保持低速，安全隐患降到最低。

18、要正确判断和处理情况。在车辆行驶过程中，要提前发现或预见各种可能发生的情况，使用加速踏板来合理地控制车速，利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等，较少地使用制动来降低车速或处置情况，减免动力的浪费，降低耗油量。

19、在开车的时候，新手不太熟悉油门的深浅，车速不知不觉很容易就会变快，只要不是在高速，前期车速最好保持在60左右，这样有利于控制，后期经验丰富再慢慢提高车速。

20、座在驾驶室看车角及引擎盖右边出边线不要过一半，左边车角压左边线不要超二十公分就不会超线方向盘正反一圈半就可以。在走s弯中根据车速正一圈半到反一圈半弯出回最后一圈半。车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速)，并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

五、如何教新手开车上路自动挡

1、对于刚拿到驾照的新手来说，因为车技不够娴熟，开车上路难免紧张，那新手开车有什么技巧呢?下面一起来看看新手上路开车小技巧介绍。

2、新手开车上路要多观察四周，遇对方来车没把握就先让对方车辆先走，夜间开车需要提前熟练灯光的操作。

3、刹车是重要的汽车配件，它在车主的驾车途中发挥着重要作用。但是，部分车主非常喜欢急刹车。而这样的用车方式欠妥当，极其容易酿成交通事故。

4、驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。

5、想要在一周之内熟练开车，首先自己是底子得打好，并且学习能力比较强，汽车练车时间要充足，多是跑几个地方，熟悉路况才能快速练熟，否则将无从谈起。具体可以尝试以下方式去练习：

6、遇到紧急情况要提前踩刹车

7、新手上路，他们可能会把眼光紧紧的放在车头前方几米的位置。视线不能放远，自然就不会对前方的道路有预判性，到了跟前才发现前面有着障碍需要紧急制动。无奈下只能一个加急刹车，这样的方法不但让驾乘人员非常的不舒服，而且在车速高的时候还容易发生意外，甚至追尾的情况。

8、其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急，不知道从而练起，也不知道怎么练车，就知道开的慢就行。

9、无论你是买的新车还是买的二手车，都可以去车管所拿一张实习标志贴上去，记住，一定要去车管所拿，并且要贴对位置，不能随意乱贴，也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去，出了事故，没按规定张贴实习标志也是要负责任的，路上行走的车辆看到有实习标志，老司机都会避让你。

10、这时候我们可以找个有着丰富驾驶经验的老司机陪练，让他坐在副驾驶陪着你到高架和城市道路去练车，这样你就会消除对驾驶的恐惧，而且驾驶技术也会有所提升。

11、作为新手来说，虽然拿到了驾照，但是缺乏实际的道路安全驾驶经验，大多数学员只是学到了一些基本的驾驶技能，而且有很大一部分还是为了应付考试，如果是上路开车还是显得畏手畏脚，很容易出事故。

12、首先要体会慢速打方向，车辆进出弯道的过程。慢慢体会车辆的宽度和车辆的转弯半径。这里养成一个好习惯：转弯前必须先看后视镜，打转向灯，无异常再动方向盘。遇车辆自身变化先看后视镜，遇到盲区和道路变化前必须要减速。当我们经过路口时，我们在拐弯并线时，都必须要先看减速，打转向灯，同时观察后视镜以及车辆盲区内有无机动车和非机动车，确保安全后再做出并线等驾驶行为，不可图一时之快突然并线，莽撞行驶。后果就如同上图中白色的车，居然直接从最左侧的车道，右转，视线基本都被来车挡住了，最终造成了不可挽回的严重事故。

13、主要注意哪些潜在的危险点？与其说潜在危险点，不如说是由于驾驶员很多错误的驾驶行为，不好的开车习惯导致的危险点呢？那么在市内开车时，应该如何做，才能尽量的达到安全驾驶呢？不要猛打方向盘，目测能通过的障碍物，采取宁骑勿绕的驾驶方式开车时遇到突发情况，你一般都怎么处理呢?关于这点，驾驶员必须养成良好的习惯，即在突发的情况下，不能猛打方向盘，否则极容易造成车辆失控，要先踩刹车降低车速后，在两侧安全的情况下，轻打方向盘。

14、2自己可以选择比较偏僻的道路上练习一下，偏僻的道路车少人少，练车非常好，为了保证安全，速度还是不宜过快

15、超车前要先看后视镜，打转向灯，确保后方和侧方无车的时候，不要畏畏缩缩，要深踩油门、坚定地打方向盘，避免汽车方向转来转去被旁车堵住和错失超车良机。同时不能频繁变更车道。

16、新手开车上路需要注意哪些事项呢？

17、汽车在停稳后，一定要记得把手刹给拉起，这在学车时教练可能也对你说过无数遍。但是很多人却有着这样的思想，自己停车不把档位挂在P挡上了吗？那拉不拉手刹也就无所谓了呀。但是挂在了P档上，档位之间还有一个空间，如果你在非常狭小的地方停车，这一点点空隙可能就会让你的车子剐蹭到别人。

18、开车之前要检查汽车。想要汽车不在路上抛锚，那么检查汽车的状态就必不可少。在我们上车之前就要绕车一周检查，看看汽车的轮胎、车牌和汽车底部有没有问题，隔段时间还要检查汽车内部的油液是否充足，这样就能避免大多数的汽车故障。

19、二练协调 练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’。

20、“那些交通标志一不留神就错过了，弄得我老走冤枉路。”有驾驶员每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走，但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

六、如何教新手开车上路

1、起步时，右手抓住手刹，轻抬离合，至车子抖动起来，慢慢松开手刹，再适当加点油门。

2、熟练掌握行车操作：熟练的行车操作是上路的基础，熟练稳定的操作是非常重要的，只有熟练地操作才能在交通复杂，不可预测的路上安全行驶。

3、驾驶过程中，视野要放宽，这样才能更好地判断路况，如果只盯着前车，车距判断容易出错，并且也容易紧张。

4、超车已经在路上见怪不怪，但你也一定要知道，哪些地方不能超车。在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。因为这些情况下一旦超车，将因为视线问题，存在很大安全隐患。

5、右脚不踩油门尽量放刹车上

6、对于新手而言，实习标志是一定要贴的，别人看到新手，自然也是礼让几分；另外，实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处罚款。

7、为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。

8、一 练感觉 练到‘得心应手’，‘车随心动’。

9、新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛地加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。你好，既然是新手，那么开车上路一定要安全第有条件最好有个老司机边上坐着偶尔传授经验，新手一定要注意车速，千万不要超速这些的，其他的话问题不大的。祝你生活愉快。新手开车前要注意的事项：

10、据评估，约八分之一的交通事故缘于司机开车时分心。挪威运输经济学研究所的研究人员分析年龄、性别、性格这些人格特质与开车分心之间的关联。第一组研究对象是1100名高中生，其中208人有驾照。第二组研究对象是414名普通挪威人。

11、新手由于对交通标志没有切身感受，纵使学过交通法，也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

12、第汽车启动后，观察左右后视镜，确认没问题后，根据自己的行驶路线打转弯灯，一般直行起步是打左转向灯。

13、无论是日间行车还是夜间行车，灯光操作都是非常重要的。各位新手驾车上路的时候一定要正确使用灯光，不要出现打错灯光或忘记打灯光的情况。若是各位缺乏灯光操作知识，那么就该及时“补习”，不要置之不理。

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15、很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。

16、放松心情，呼吸均匀，最好旁边坐一个比较可靠有经验的老司机，其实还是要多开，胆大心细。慢慢就会好了。不要给自己心理压力，每个人都是从新手过来的，最好在上路的后面挂新手，以免伤及无辜。先找个安全的地方先练练，熟能生巧“第一次总是紧张的。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉，答案几乎是一致的。上周，记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查，结果表明，所有女车主第一次上车都紧张，五成以上的人还要紧张两周左右，有的甚至长达二三个月。随着驾驶技术的熟练，紧张程度慢慢减弱。

17、开车上路是有很多小技巧的，这些技巧都是通过各种事故总结而成，新手在用车的时候就要多学习，这样才能减少事故发生的概率，用车也更加安全方便。

18、尤其是在雨雪天气，出现车辆打滑的几率更大。那面对这种情况我们该怎么办呢?首先必须减速行驶，如果是汽车排队行驶，要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可加速，并把方向盘向相反方向滑动，这样可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑，要缓慢踩刹车。如果汽车4个轮子都在打滑，那就应放开刹车，让轮子自己转动。

19、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！

20、这里必须养成一个好习惯，只要不加油门，脚一定是放在刹车踏板上。紧急制动就是为了处理突发情况。为什么需要先学这个？因为新手没有驾驶经验，对车速和车辆控制的都不自如，当出现突发情况时，第一处理方案一定是紧急制动，采取紧急制动比躲避更安全。同时，学会紧急制动，特别要熟悉车辆的ABS装置，熟悉踩出ABS后，车辆的正常反应是什么？不至于出现踩出ABS了，不敢踩了的情况。

1、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步

2、无论是新车还是有了一定使用痕迹的老车，车主都应该对其进行检查。并且这种检查并非定期进行，而是需要每次启动车辆前都做到。一旦发现车辆存在异常，车主就该及时送修。只有确保一切正常后，方可驾车出门。

3、判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。

4、新手对汽车的熟悉程度还不是很高，一旦发生紧急情况，很有可能会把油门当成刹车。

5、新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。

6、熟悉车辆的各种按键、按钮；

7、新手开车上路需要的保险有：交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，主要是对道路交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。第三者责任险，投保了三者险，交强险赔付不足的部分，就可以由保险公司赔偿。车上人员责任险，特别对于新手或者经常开车的人，出险几率大，需要保障自身的安全。盗抢险，投保盗抢险后，全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用，由保险公司进行赔付。车损险，因为新手开车上路，由于技术水平还不是很熟练，难免会发生一些磕磕碰碰，有了车损险就可以找保险公司解决。

8、行驶中做到“眼观八方，耳听六路”

9、雨天路滑，并且视线容易受阻，所以要适当降低车速，增大行车距离，双手要稳住方向盘，不要慌张，否则出现危险时容易侧滑。

10、合理的热车。在汽车启动的时候，很多人都有热车的习惯，可是发动机技术已经升级，长时间的热车只能增加积碳，对汽车没有好处。因此，在启动汽车之后，我们热车大约30秒就够了，这个时间也就是汽车自检的时间，正好看看有没有汽车故障。当然，如果是冬天特别寒冷的地区，那么可以适当延长热车时间。

11、调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。

12、新手上路后，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置，特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外，车内的音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音，这样有利于预先知道故障。

13、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。

14、所以，我们在开车的时候一定要兼前顾后、目测准确，才能充分了解车体的长度、宽度以及运动方向

15、刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电

16、一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。

17、还有一个判断方法，车道延申线与挡风玻璃左侧20cm重合的话，此时基本上已经压线了。但是每一辆车的车轮位置对应发动机盖的位置都不同，这需要驾驶员自行去判断，在此过程中经验非常重要。